如果拿苏30F15阵风台风战斗机,来单打那一架赢的几率大

如题所述

F15大于台风,台风大于阵风、阵风大于苏30。
四种机型代表四个国家:美、英、法、俄。分析如下:
1. 从动力方面来看,四台战机的发动机性能对比如上所述。
2.从电子雷达系统来看,也是如此。英国是雷达系统的发明者,而美国的电子科技最为发达,法国比俄罗斯强。毛子的电子设备还赶不上中国,他们报的数据水份大。所以苏30战斗机还没发现别人就已被对方锁定。
3.从实际战斗结果来看,F15无一次被击落,而且战果也是最优的,比台风阵风都强。台风、阵风也有实战经验,比苏30强。
4.F15配备的AIM120和AIM9X均是战功赫赫,台风阵风配备的也向AIM120靠齐,苏30配的导弹虽说数据惊人,但没有强大的雷达支持是没用的,同时也没有实战验证。从目前S300、S400在叙利亚被F35完虐的事实来看,毛子的导弹不靠谱啊!
所以,单挑的话,F15赢得几率最大;台风的发动机比阵风的强,机动性更好,台风赢的几率次之;阵风比台风稍弱点;苏霍伊可以说江郎才尽了,几十年就一直在苏27上不停的敲敲打打,赢得几率真心不大。
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第1个回答  2019-07-05
我曾经也有过这样的问题。后来询问了一个当了10多年空军的同学,已退役。
他给我普及了一下。
苏30和F15是重型战斗机,也叫歼击机,另外还叫空优机。
台风和阵风都是中型战斗机或叫强击机、攻击机,另一种叫法叫轻型,不过更多叫多用途战斗机。
首先两种战机在战场上单独遭遇的几率非常低。
为什么这么说?因为通常中型战斗机出动的时候都有重型战斗机或电子战飞机进行护航。除非是演习或者性能测试对抗,不然基本不会遭遇。不过演习或性能测试对抗的数据都不能当做战机性能的参考标准。
例如多国演习中的联合对抗赛,各国通常都不会派出先进的战斗机。例如中泰联合军演,泰国出动了鹰狮战斗机C/D型号,中国派出了老式战斗机苏27,也就装备了N001雷达J11。J11B和J10都没有参加,结果泰国胜利。
美国红旗军演,美国方面派出了F15C/D型号,F22和F35没有参加,印度方面派出了老式的苏27,SU30没有参加。结果印度胜利。
中国和土耳其联合军演,中国派出了苏27,也就就J11,J10和J11B等型号都没有参加。土耳其更夸张,只派出了F4鬼怪这种2代战机,连F16都没有出动。
中俄联合演习。中国和俄罗斯都只派出了双方都共同拥有的苏系列战机,和米格战斗机。所以各国军事发烧友都在调侃,是不是输的越多,战斗力也牛逼。
光看数据无法代表战斗机的性能。
就如雷达,很多人都说有源相控阵雷达比,无源相控阵厉害,这其实是个误区。有源雷达的探测范围只有70或75度的广角,虽然可以同时追踪多个目标,但他的搜寻范围并不大,在广袤的天空要找到对方并不容易,所以装备有源雷达更多的是强调多兵种联合对抗,借用预警机和舰载或地面雷达的指引来搜寻对方。
装备无源雷达的苏35搜寻面就大的很多了,他可以上下左右个60度,也就是说雪豹雷达的搜寻面可以高达120度,所以苏35更多强调的是单兵作战能力。
至于台风和阵风,虽然这两款战机都是中型战斗机,不过他们的载弹量已经非常接近重型战斗机,不过依旧不然苏35和F15。在发动机推力方面,不用说了两款重型的直接碾压。在机动性方面,装备了鸭翼的台风和阵风更有优势。雷达反射面,F15和苏35更强。
综合来看,如果不是联合作战,只看单兵对抗的结果。苏35,F15,阵风,台风。
联合作战,F15,苏35,阵风,台风。
多兵种配合作战F15,台风,阵风,苏35.
不过考虑到如果没有美军的多军种配合,欧洲的两款战斗机还真干不过苏35战斗机。
第2个回答  2015-08-21
1:机动性能对比:
  “台风”是多国设计,所谓众口难调必然不伦不类,这在其气动外型上表现尤为突出,为了提供足够的超音速配平能力其鸭翼位置相当靠前,故不得不在主翼前另外安装涡流发生器,靠前的鸭翼对飞行员向下视野也有影响。因此,高空高速性能比“阵风”要好,但近距离缠斗性能不如“阵风”
  “阵风”在机动性能上更有优势。

  2:火控系统和雷达。
  “台风”在这方面也受到了“多国研制”的影响,装备部队的第一批飞机各个国家自选航电设备和雷达,德国空军为节省成本采用了F/A-18的火控雷达而非ECR-90多模态脉冲多普勒雷达。也就是说,各个国家装备的“台风”可能性能并不一样。
  “阵风”战斗机采用的RBE2雷达探测距离100千米(台风的ECR-90为130千米)

  “台风”在雷达探测距离上暂且领先。两机火控系统相差不大。

  3:武器对比。
  “阵风”所采用的中距空空导弹“米卡”和近距格斗导弹“魔术”在性能上和“台风”的“流星”“阿斯拉姆”有一定的差距。
  主要表现在射程和目标的截获能力上。
  “台风”又胜一筹。

  最后对比:
  两机在气动外型设计上都采用鸭翼,但所发挥出来的性能不同,“台风”虽目前在雷达和导弹性能上暂时领先,不过“阵风”目前正在研制新型的探测雷达。
  空战的因素是多方面的,就目前两型战机的主流配置而言(因为有些“台风”并不是标准配置):
  “台风”依靠其强劲的雷达可以首先发现并发射导弹攻击“阵风”。不过一但中距空战未果,进入近距离缠斗,相信“台风”的飞行员一定会很头疼。
  总结:“台风”目前在中远距离有优势,而“阵风”则更适合近距离空中格斗。追答

1992年和1994年苏-27是和F-15C较量过的,结果表明F-15根本不是苏-27的对手,发动机根本比不上俄罗斯的,F-15最大加力跑都被苏-30用最小加力紧追不舍,无法逃脱。事后F-15的飞行员也承认,F-15确实不是苏-27的对手,之后美俄一致同意苏-27为空战能力最强的战机,后来直到F-22出现才打破这个局面。当时具体的模拟空战情况这里我就不介绍了,太多了。那次模拟空战我在1998年的《世界军事》和2009年的《航空知识》上都有看到,这两种杂志在国内是非常权威的。而苏-30的越肩攻击能力F-15更是望尘莫及。
别以为老毛子的电子技术不行就什么都不行,苏-30没有美式战机那么娇气,哪儿有点毛病一样能飞。俄罗斯再怎么被你们贬低一样还是世界上唯一有实力跟美国叫板的国家,而苏-30(这里指的是侧卫家族),也是世界上唯一有能力能与F-22叫板的战机。要谈后期型,苏-35也有AESA,发动机推力也更大,F-15对它更没有技术优势可言。
补充一下,苏-271984年左右就投产了,只比F-15晚了10年。另外苏-27和苏-30的代号要搞清楚,苏-27的改进型出口型称为苏-30,相同机型在俄罗斯国内仍然叫苏-27XX。
所以综合起来说,苏-30对F-15还是有相当大的优势的

我觉得还是su30更有优势

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第3个回答  2019-11-10
你这个问题漏洞百出,首先,你说的这几款战机都有数个衍生型号,以F15为例。七十年代服役的比我老爹年龄还大的F15A也叫F15,现在只要偏重对地的F15E也叫F15,前者拿到现在就跟废物差不多,后者八千万美元一架,是四代半战机,阵风型号也很多,有基本型,核打击型,舰载型,空优型,能放在一起比的有F15E,苏30,阵风对地型。或者苏30对空型F15c和阵风对空型。都是世界优秀的战机各有千秋,总体来说有差距也不会太多。空战的话,苏30机动性强悍而F15航电厉害,阵风的话比较均衡不偏科。
第4个回答  2015-08-21
苏30
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