上篇粗略与大家分享了有车以来的初分享感受，今天我想分为几个部分详细谈谈爱车给我带来的生活便利。买车不容易，买一辆自己喜欢的好车更不容易。缤越的到来让我今后的选择更加明确，国产车已经做到了价格与质量并存。 外观:年轻化设计，线条层次凹凸有致，黑色车顶运动尾翼增加了不少运动时尚范儿，红色的车身像是镀了一层美丽的嫁衣，耀眼夺目。说真的，颜值这块，我真是蛮自豪又骄傲！ 内饰:质感与做工都很上档次，精细精致，设计有层次，同样不乏运动与时尚的结合。整车软包材质，能给驾驶人与乘坐人都有一个很舒服的行车体验。其中10.25英寸的触控大屏与中央多功能按键扶手以及真皮多功能方向盘都是一大亮点，皮质人机主驾驶座椅有六向电动调节按钮，省时省力，整车内饰给人一种轻奢感。丝毫不像民用经济好车。 动力:有“小钢炮”之称，它的速度可想而知，绝不逊色大牌好车。轻给油门起步又快又稳，百公里加速7.9秒，推背感十足。档把很有特点，双离合变速箱，换挡没有顿挫感。 配置:360度全景影像是我的最爱，平时转向打一下转向灯，周围的障碍物便投示在触控屏上一览无余。尤其在倒车入库时，也变得轻松起来，实在是新手倒车的便利所在。影像很清晰，夜晚倒车也不怕。无钥匙进入，一键启动配置也很人性化，冬天嘛，手揣兜里也不愿拿出钥匙开车门，缤越就解决了这项麻烦。放在裤兜靠近爱车就直接解锁开车门，按下一键启动，立马启动。语音交互系统也甚是灵敏，“你好，缤越”就能语音操控打开天窗、音乐、导航等，减少手动操作的麻烦。还有很多自动化配置，自动恒温空调、自动大灯、自动驻车等，行车过程中着实方便。昨天试了试坡道辅助系统，即使很陡峭的坡度，按下扶手台上的坡度缓降按键，不必踩刹车平稳下坡，简直惊喜。下回有机会我找个车少的车位再试试全自动智能泊车，应该也会超乎想象哈哈。
全LED大灯
LED雾灯
LED尾灯
车标
尾翼
马牌轮胎
前排内饰
后排内饰
中央多功能扶手
真皮多功能方向盘
触控大屏
360度影像投视
倒车影像投视
座椅电加热
软包内饰板
全景天窗
天窗按钮
