“亲爱的，你说我的车要去贴个膜吗”，这个问题不只一个人问Abby了，只要和大钱搭边的，只要公说公有理婆说婆有理的话题，盆友们就懵逼了。可以理解，这个星球物种、物品太丰富了～话说回来，爱车到底该不该弄个贴膜呢？
答案是：主要看车主个人需要，以及爱车的玻璃种类来决定是否需要汽车贴膜（别用球丢我呀～）。这么说可真不是敷衍，听Abby和你们分析分析，你们看看有没有道理。
汽车贴膜优点真不少
1、私密性强大
无论车里发生了什么，车外边的人不费劲的往车里看基本就对车里发生的一无所知了，比如X震、一个人情绪发泄等等，纯粹私人空间～这估计就是很多车友选择贴膜的重要因素哦，Abby都不好意思了，汽车这么强大的优点都被你们一眼看穿了。
2、防眩光
在夏日开车的司机一定有这么经验，朝着太阳开车时候，眼睛都睁不开，而如果把头顶的挡板翻下来，又感觉视线差了很多，不舒服。如果此时多了一个贴膜，感觉就棒棒哒，特别在夏日开车时候不用戴墨镜、不用翻下挡板也能舒舒服服地开在路上了。
3、隔热、防紫外线效果
贴膜有一定的隔热、防紫外线的效果，平时感觉不会很明显，主要是在很炎热的夏日时，开空头后车内可以迅速的冷却下来，且关掉空调后，冷气也不会很快的消散掉。不过现在前挡玻璃好一些的是有自带隔热功能的，比如绿玻璃。
4、防爆功能
至于这个防爆功能，Abby只能说是辅助功能，因为现在为了行车安全，降低行车事故造成的人员伤亡，大部分的前挡风玻璃都是采用夹层的钢化玻璃，而这种玻璃的特性就是自带防爆功能的，加一个贴膜就是为了增强这个防爆功能，确保即使是小碎片都不会飞出来～
以上就是汽车贴膜最大的四个优点，Abby觉得吧汽车贴膜存在必有其理由，毕竟在中国这片土地上70%的司机在购车后会选择做个贴膜。但是汽车贴膜并不是没有缺点的，而且它的缺点更应该引起大家的关注。
汽车贴膜不可忽视的劣势
1、透光度降低
汽车贴膜加上后一定程度上会减弱玻璃的透光度，国家规定前挡玻璃的透光度不得低于70%，然很多的无良商家把这个意思故意曲解为贴膜的透光度不得低于70%，有的甚至无视法规，只顾美观与用户的喜好，这种做法很不负责任。
前挡风玻璃是非常重要的，直接影响着司机以及其他司机的视线，不要以为是小事，每年因为前挡风视线的问题会出现很多的交通事故，人命哟，开不得玩笑。
2、造成车内污染
车内的味道很多，比如脚垫、坐垫、香水、零食、体味等等，本来车内的味道就挺复杂的了，再加上贴膜，那酸爽的滋味。不要和我说买好的贴膜不就没有味道了吗，其实际是贴膜几乎都是有味道的，真要以为可以忽略的贴膜贵得那是哇哇的～而且贴膜市场鱼龙混杂，到处都是坑，你确定你踩的是平地不是坑？
3、警察叔叔维护治安有难度
国外的一些国家之所以禁止贴膜一部分是因为影响到行车视线，还有一点，国外持枪的家伙做了坏事躲车里，警察排查起来很是麻烦。在中国这个问题也是存在的，什么几角旮旯的坏人做了坏事，坐在与世隔绝的车里，谁都发现不了，甚至可以偷偷携带一些危险物品（活着真需要勇气呀～）。
国家法规和年检怎么对待汽车贴膜
我们国家是没有禁止汽车贴膜啦，毕竟需要私密空间的盆友们还是多多的，但是《机动车运行安全技术条件》对汽车贴膜做了明确要求：前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透光率应大于等于70%，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。所以，在选择汽车贴膜之前要多多思考。
对于年检来说，透光率高过70%的就能稳稳的过，如果你是选用了暗色的贴膜那就要小心咯，检验人员是很难给你一个“PASS”，人家可以依法办事，也是秉着为你考虑的原则才拦下来的。
总结：你的爱车是不是要汽车贴膜由爱车的玻璃决定
我们先来简单的说说爱车的玻璃到底什么样。侧窗和后挡风玻璃的材质大致有钢化玻璃、普通钢化玻璃、深色隔热玻璃、夹层玻璃；钢化玻璃硬度好，防爆能力差，普通钢化玻璃必钢化玻璃差，而深色隔热玻璃不仅强度好，隔热能力也好，夹层玻璃作为侧窗是主要用在高端车型，主要特点防爆型强。
Abby建议侧窗和后窗不用太考虑防爆功能，主要考虑私密性，也就是说如果对私密性要求很高的车友，可以在侧窗、后挡风玻璃上贴贴膜，浅色或深色的均可，不过不建议太深，差不多就可以啦～
前挡风玻璃一般是普通夹层玻璃和镀膜玻璃；普通夹层玻璃的防爆型好有一定的隔热防紫外线功能，但镀膜玻璃各方面都是很好的，且透光性很强。
Abby建议如果前挡风玻璃是普通夹层材质的，且车友很注重隔热效果的，可以使用贴膜，但是最好是浅色；如果是镀膜玻璃，我就觉得没有必要贴膜啦，再说了，前挡风玻璃要什么私密性，还要不要命了～
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汽车玻璃贴膜的作用：
1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光，保证车主的驾车视线不会出现盲区，避免交通意外的出现。
2、阻隔大量的有害紫外线，能够达到99%，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等，过早损坏。
3、降低车内温度，夏季达到隔热，最高可以阻隔80%以上的热量，冬季可以保护车内温度，可以节省空调的费用。
4、减少空调负荷，提高燃油效率，这个是隔热的一种表现。
5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线，好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线。
6、发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外伤害，汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来，造成意外，夹胶玻璃做不到。
7、真正意义的防爆防盗性能，安全防爆，防盗，延长偷盗时间，使得犯罪分子不得不放弃，相关部门调差的结果是超过10秒中，犯罪分子就放弃了。
8、单向透视作用，保护车主的车内隐私，从外面看不到里面，从里面可以清楚的看到外面，即使光线不足也不影响等。
9、装饰作用，提高车的品质和档次。
希望回答对你有所帮助。本回答被网友采纳
汽车是我们最主要的交通工具之一，不少人每天都会和汽车打交道。而且近年来随着经济水平的提高，越来越多的人开始为自己添置新车。不少小白在刚买车的时候对于汽车是非常爱惜，不管是保养还是维修都是非常舍得。而且很多人推销的一些东西，觉得稍微有用也都会去买。比如说汽车贴膜，尤其是前挡风玻璃要不要贴膜，不少老司机说的比较中肯。
首先我们了解贴膜能给我们带来什么作用。最主要被人宣传的就是可以防紫外线，避免车内的装饰和塑料过早老化。这点我想确实是有效果的，这就和我们佩戴的眼镜效果一样，而且好的车膜防紫外线可以达到99%左右，但是我想不少商家都没有说，虽然对于紫外线有防护，但是并不隔热，这点不少商家都不会说这个话题，或者混淆这个概念。这点我们要知道不过值得说的就是现在只要不是太差的车，前挡风玻璃都要一定的防紫外线功能，而且有些汽车前挡玻璃是夹层玻璃，中间就有一层薄膜，所以这类车基本上是不用贴膜的。
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1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。本回答被网友采纳
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