亲身感受吉利ICON的科技之美，精致又舒适的内饰

Question

如题所述

Answer 1

说起ICON，上市几个月，我想应该还是有很多人还不知道这款车，或者，更准确的说，也许见过，但是不知道是哪个品牌的车。别说一般人了，就连我这个老车主，在当时看到的时候，也不会想到说这款炫酷的车，居然是出自吉利汽车。上市之后，去店里看过好多次车，也来来回回试驾了几次，总的来说，ICON是一款高度还原概念车的量产车，有着科技又好看的颜值，精致又舒适的内饰，真的很讨人喜欢，如果有喜欢的朋友，真的可以去亲身感受一下ICON的科技之美。

先上图！

吉利ICON来了。

作为诞生在吉利BMA架构下的第二款SUV，整车豪华感很足，科技感也十足。前脸不再是吉利家族式脸谱，格栅取消了传统意义上的大面积进气格栅，取而代之的是一条细长的进气口，里面有一条长方形的金属装饰条，看起来特别的有质感。内饰布局给我的感觉是简洁却不失层次感，大量质感出色的软包材料，配上72色的氛围灯，还挺精致的。中控位置处的设计，大量的实体按键都没有出现，看起来非常利落。而且车内的科技感也很足，像全液晶式仪表盘，悬浮式中控触摸屏，以及智能车机系统都配置，都应有尽有。ICON的配置是非常不错的，安全配置与辅助配置都有，而且还都是很智能的。安全配置有主动刹车、车道辅助、车道偏离预警、并线辅助、刹车辅助、制动力分配、车身稳定，辅助配置也很多，360度的全景摄像头、全速自适应巡航、三种模式操作、自动泊车、陡坡缓降，同时在车机方面功能也是很强大，这就给我们的用车生活带来很大的方便，开起车来也会省心很多。 æœ€åŽè¯´è¯´ICON的动力吧，作为一辆轻混车，48V的电机可以辅助车辆的起步，这就让这款涡轮增压发动机在起步的时候，动力不会很延迟，顿挫也不是特别明显。跑起来之后它的动力会反应更快，一下子就上了80码，高速随便跑个120码不要太轻松，怕只怕扣我超速分哈哈哈，反正动力源源不断，并没有疲惫的感受，放心的驾驶，舒适体验也就随之而来。好了，废话不多说，直接上图。