特斯拉年度“吹牛大会”，除了新能源汽车市场仍然值得关注以外，而且仿生机器人的未来走向也是此次值得关注的重磅消息。
一、马斯克本人专属的特斯拉年度“吹牛大会”引人关注
对于很多人来说，其实马斯克基本上就可以等于特斯拉。在特斯拉年度吹牛大会上，马斯克一直向股东画着，大饼不仅说要在这10年间实现1亿台电动车的销量目标，而且还愿意进军新的行业，这简直就令股东听了都振奋人心。但是也有不少的人是抨击马斯克本人的这种画大饼行为的，毕竟按照目前马斯克的特斯拉超级工厂的产量来看，这些工厂加起来一年生产量也就在100多万辆，这也就意味着特斯拉的1亿台小目标真的很难实现。
二、科技大会抛出的重磅消息：新能源前景仍然很好+仿生机器人也许是未来行业方向
科技大会吹牛是主要的，但是重磅消息也很多，首先，特斯拉能够抛出这么狂妄的一个销售目标，这并不是空穴来风而已，毕竟目前新能源汽车市场竞争还是很激烈的，马斯克既然能够提出这么一个小目标，那一定有着相关的数据支持，而且也会有相关的财报让投资者满意。
其次，马斯克在这场科技大会上说得最多的就是仿生机器人，在今年年初的时候，马斯克就曾经说过自己的公司会生产机器人这种东西，而且在未来人脑甚至可以直接移植到机器人身上，这也就意味着我们可以通过仿生机器人获得永生。这种说法是比较吸引人的，但是也有点不现实，但正是由于科幻想象和现实基础技术正在进步能够连接起来，这也才让马斯克的说法变得无比动人。
首先值得关注的是特斯拉产能的季度复合增长率达到了72%。CEO希望特斯拉能在今年年底前实现年产200万辆的产能。对于特斯拉来说，这并不是一个特别困难的目标。事实上，它的生产速度在今年6月已达到每年150万辆。产能较低的德州和柏林工厂只需要更加努力地工作。然而，最好的“尖子生”是上海工厂。连马斯克都说，上海特斯拉很难被打败。
其次更可怕的是，这场“产能危机”还引发了连锁反应，直接减缓了特斯拉的扩张步伐。消费者可能只有特斯拉等少数车型可供选择。在电动化转型的趋势下，虽然消费者的需求在增加，但车型的丰富度也有了很大的提升，可以选择性的增加。特斯拉的销量有可能不会下降，但可以肯定的是，竞争压力会增加，市场份额会被分流。如果“产能危机”持续下去，特斯拉的全球扩张自然不会一帆风顺。
再者是特斯拉的营业利润率在整个汽车行业中名列前茅。特斯拉能有如此高的营业利润率，得益于其出色的成本控制和流程优化能力。特斯拉专注于降低成本。举两个例子，第一个是集成压铸，这种技术大大简化了特斯拉的生产流程。与弗里蒙特工厂相比，奥斯汀工厂和柏林工厂的机器人数量大大减少了——同样是两个新工厂的机器人数量减少了一半左右，不至于提到根本没有使用集成压铸件。
要知道在资本市场，尤其是美国资本市场，最喜欢听到的故事是超级英雄，最重要的是成长。因此，深谙资本市场规律的马斯克心里也清楚，最吹牛的地方就是股东大会。毕竟，特斯拉能不能做到是一回事，能做到多远又是另一回事。这只是另一个丰田或大众，那个时候，路上大概没有多少汽油车。