法律分析：张呼客专铁路东起河北张家口市，途径河北怀安、尚义进入内蒙古自治区境内，经兴和县、察右前旗、乌兰察布市（原集宁市）、卓资县，西迄于呼和浩特市，此次开通运营的乌兰察布至呼和浩特东段长约150公里。张呼客专铁路的开通运营,填补了内蒙古自治区的高铁运营空白史。中铁六局天津铁建公司张呼项目部作为张呼客专铁路的参建单位，为这条富有历史意义的铁路建设及开通做出了积极贡献。
中铁六局天津铁建公司张呼项目部负责施工的张呼客专铁路全长21.736公里，其中，桥梁16座，全长12.879公里，路基8.857公里。线路途径呼和浩特市和乌兰察布市两个地区，线路相继跨越京包铁路、呼集运煤公路、大黑河等多条道路河流。自2014年4月进场施工以来，张呼项目部全体员工不等靠、不懈怠，科学组织施工、严格工艺工法、坚持标准化作业，齐心协力克服图纸不到位，征地拆迁难，线路、渠道改移多等困难，打破常规，为施工生产“搭桥铺路”；公司领导现场督导，全面落实各项安全质量管理制度，保证各项工程按照预定目标安全稳步向前推进。特别是项目部负责施工段位于铁路建设中间位置，地处铁路桥梁铺架的关键位置，2015年，面对铺架工期的调整，项目部力顶重压、冷静分析、明确目标任务，提前谋划部署、合理配置资源，优化施工方案；参建员工主动自我加压，以高度的责任感、紧迫感，集中精力、顽强拼搏、克难攻坚，抢工期、保节点，保证了张呼客专铁路如期开通。
张呼客专铁路的如期开通，将使呼和浩特东至乌兰察布的最快运行时间缩短至39分钟，中铁六局天津铁建公司助力草原人民圆梦高铁的同时，也为内蒙古自治区加快发展步伐提供了有利条件。
法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。