自动挡汽车在等红灯时，短时间内可以在D档一直踩着刹车，如果等红绿灯的时间过长，可以选择挂N档。
自动挡车等红灯的过程中D档一直踩着刹车是可以的，但是会影响到车辆使用寿命。
其实人们在驾驶自动挡汽车通过红绿灯路口的过程中，对于大多数老司机而言，他们都习惯于直接D档一直踩着刹车，如果时间很短，这样操作是没有问题的，但是如果红绿灯时间很长，一直这样操作的话就会对车辆使用寿命造成影响。
因为，挂D档并没有切断发动机与联动系统之间的联系，只是借助刹车系统实现强制制动，这会增加车辆发动机和制动系统的负担，而且发动机一直处于运转状态，油耗并没有减少车辆还会出现抖动等现象。
对于大多数新手司机而言，在等红绿灯的过程中，如果选择在D档踩刹车，还很有可能因为慌乱踩错，一旦踩上油门就很有可能导致交通事故的发生。同时如果后面车辆的司机操作不当来不及刹车，自己的车辆没有挂到N档之上，也会对车辆的变速箱造成严重冲击，其实是得不偿失的。
所以出于安全考虑，并不建议大家在驾驶过程中在D档一直踩着刹车，等红绿灯的时间虽然很短，但是依然建议大家按照标准流程操作，这样可以最大限度降低安全事故发生的概率。
如果等红灯时间较短，可以在D档一直踩着刹车。
其实车辆行驶到红绿灯处，并不一定就意味着一定要挂N档，如果说车辆行驶到等红绿灯部位，仅仅需要等几秒钟的时间，在这种情况下就不必挂N档，直接在D档一直踩着刹车，等待红灯转为绿灯就可以直接行驶。但需要注意的是要控制好车速，一定不要慌乱。
对于大多数司机而言，之所以会选择在D档一直踩着刹车，主要原因是因为红灯时间较短，挂了D档之后再次发动需要时间，这会使很多新手司机非常慌乱。如果自己确定红绿灯时间很短，就没有必要挂N档，但是要注意刹车一定要踩到底，不要出现车辆滑行的问题。
如果自己驾车技术并不熟练，不建议采取这种方法，挂N档是对自己最大的保护。
其实对于很多新手司机而言，尽管他们已经通过驾驶证考试取得驾照，但是他们自己的驾车技术并不娴熟，在道路上正常行驶的过程中，他们还经常处于手忙脚乱的状态。对于这类司机建议在驾驶过程中如果遇到红灯，一定要挂N档等待，在转为绿灯之后，按照标准流程启动。尽管可能会耽误一点时间，但是能够最大限度的保护自己，避免出现各种意外。
即使是对于老司机而言，如果自己长距离驾驶，也不建议在D档一直踩着刹车，因为身体会因为长期的疲劳而出现懈怠的问题，需要注意的是自动挡挂到N档之后千万不要滑行，这不仅不省油，还会对车辆造成严重损害。
总而言之，在开自动挡车的过程中，要按照标准的流程来开车，根据实际情况选择挂N档还是D档直接踩刹车，如果自己的驾车技术并不娴熟，建议挂N档，这能够最大限度的保证行车安全。
自动挡汽车在路口等红灯时，可以挂D挡一直踩着刹车，至于是否挂N挡，这与不同车主的驾驶习惯息息相关，如果你觉得挂D挡踩刹车很累，可以考虑切换至N挡停车。
很多人都说，D挡踩刹车，发动机怠速运转，变速器输入转速为零，发动机和变速器之间的转速差会增加动力系统的磨损，其实这种说法有些多余，因为变速器的使用寿命远超我们的现象，且发动机的怠速转速很低，大多为700~800rpm，这对变速器的磨损几乎可以忽略不计，不过，长时间挂D挡等红灯，的确会增加车辆的油耗，大家不需要对此有过多的担忧，因为现在的汽车几乎都配置了各种各样的新科技，比如空挡控制功能，自动启停功能+Autohold功能等等，它们的出现使得停车挂N挡成为了多余的操作，D挡等红灯，不仅不会增加动力系统的磨损，而且还非常经济省油。
空挡控制功能
空挡控制功能是指，变速器在D挡停车等红灯的情况下，此时，变速器不是在1挡的状态，而是处于空挡，也就是说，虽然变速器切换至了D挡，但实际上它是在N挡，该功能出现，使得车主“D挡”切换至“N挡”成为了多余的操作，车主在等红灯时，只需要D挡踩刹车即可。
空挡控制功能的出现，其本质目的是为了降低车辆的油耗，毕竟变速器在空挡的情况下，发动机的负荷率会变得很低，发动机的怠速喷油量也很少，且空挡控制功能也不会增加变速器内部的磨损。
现在的日产和大众车辆就配置了这一功能，所以，它们的怠速转速很低，且在极低的怠速转速条件下，发动机还不会出现抖动现象。
自动启停+Autohold功能
大部分人应该都知道自动启停这一功能，车辆在行驶过程中临时停车时，发动机自动熄火，当需要继续前进时，发动机自动重启的一套系统。也就是说，车主在停车等红灯时，只需要D挡踩刹车即可，发动机转速为零，也就不需要切换至N挡，但由于车主长时间挂D挡踩刹车，右脚会感觉酸痛，为了解决这一问题，工程师又开发了Autohold功能，Autohold是车辆的智能电子手刹，是属于制动系统里的一个功能，在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全，轻踩油门会自动解除手刹效果。
车主在D挡条件下停车后，自动启停工作，发动机熄火，同时Autohold也会工作，让车辆保持在制动的状态，车主此时可以松开刹车，车辆在发动机熄火的状态下依旧可以保持制动的状态。当车主想要起步时，只需要轻踩油门即可，发动机自行启动，Autohold功能也会自己解除。
看完本篇文章，不知道你是否还坚持“等红灯时，变速器有D挡切换至N挡？”欢迎大家留言评论！
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