轿车裸车15以下买国产,SUV裸车20以下买国产,现在国产没那么容易坏,合资也没那么不容易坏,毛病都是有的,看个人使用和保养,使用保养规矩点五六年是没有问题的。比如你买辆11万左右的国产b级车,上路大概13万,同级别的合资大概16万,上路20,五年后国产卖4万,合资卖8万,合资亏12万,国产亏9万。
考虑保值,就是合资车了,除了丰田,雷克萨斯,其他的都没有这两款车保值啊!
国产车小毛病多,咋说呢,看你怎么用,怎么保养了,车抛锚,给你丢路上,别说国产车,合资车也会,买车,用车,一定要按时保养,车就是消耗品,保值是相对来说的,增值就别想了。
车这东西,一年花费也不小,不管什么车,一年的保养保险,电动车的电费,这就是个工具,家用跑不多还好,公司用车,一年六七万多的很,费用就大了。
我个人的想法是,同级别的车,合资车比国产车,贵的可不是一两万,如果家用,可以考虑国产车,一年两万公里,十年也才20万公里,正常使用没问题。我说的是国产车里面质量好的,卖的比较多。销量大的车,后期保养维修也容易买配件,费用还低。还有就是国产车,一般都费油,百公里多一两个油,我的想法是,你要看车价格差,价差大几万,放到二十万公里里面,也可以接受。咱说的是,纯燃油车。
丰田卡罗拉双擎这种省油,但是觉得想对于,卡罗拉1.2来说,一年最少三万公里,才划算。
我想法是可以买国产,要买的话,买销量高的,例如哈佛H6,吉利帝豪等等
我只想告诉你,这是营销术语,并非真实,买车第一看价格和车型定位,按这个条件中去挑选前面的几款,多看,多对比,多试驾,多了解真实车主,我第一台车帝豪EC7,10万元,8年13万km,第二台车比亚迪唐dm,28万元,目前1年多2.8万km,都比较满意!