看到你的题目我真的是太有感触了，我科目二是考了三次才过的，今天去练科目三（第三次考试），回来路上骑电动车还摔了一跤，郁闷的时候就会想自己是不是不适合学车。说一下我的经历，希望可以给你点启发。
1、 上车座位、后视镜一定要调整好，确保每次看到的点位是一样的。
我刚开始练车的时候，教练让比比手到哪里，说了一下后视镜车身占1/3之类的，但是当时我不理解呀，我以为就是调整舒服就完了，后来发现只有每次位置一样，看到的点位才一样。座椅靠背靠前靠后都影响视线，考试车与平时练习车坐垫的高矮不同也影响看到的点的位置，所以在练习的过程中，一定要注意身体与车的位置，确保每次看到的点一样。一句话，照着教练给的点，你依次找完，闭上眼睛也知道你的车可以入库，不会压线。
2、 车速不宜过快，保证每次差不多。
这里也有个坑，我第一考完后没考过，于是想是不是练的不够多，然后很鸡血的继续去驾校练，第二次仍然没有过，我就懵了，平时练习都可以，怎么一考试就挂了。后来想到可能是平时练得多，比较熟练，车速就变快了，导致看到的点配合打方向盘的速度都不一样了。考试的时候比较紧张，小心翼翼，特别慢，于是看到的点就变了。
3、 心态很重要！
这个真的怎么强调都不为过，第三次去考的第一把又一次倒库没有进去，于是灰心丧气，觉得肯定不过了，第二把就随便开开吧，竟然奇迹般的过了，当时我自己都不敢相信。不可能完全放松心情，但是我们想一下，最坏的结果就是不过，然后再去驾校和教练磨呗，至少多练练以后水平会好些，路上出问题的概率小点，也划算呀。
最后，希望考试过过过！
我们这里的驾校，暑假就是学车高峰期，一个车棚子底下站十几二十个人是经常的事，首先就是影响练车时间和次数。驾校人多是正常的。为了保证学车质量，可以考虑加练或者去找私教，当然费用也会高一些。好处就是省时间，出成果快。
我高三毕业就报驾校，科一过了就立马上车排队科二。驾校就在我家楼下，很便利，第一个来，最后一个走，偶尔还能多上几把。我大概在驾校磨叽了一个月，教练就催我了，一般二十多天就可以去考试了，我这种算是练的够久的，结果我还是挂了，没什么毛病，就是太紧张了，和我同行的小姑娘很胆大，熄火在坡上还是过了。后来我又重新预约，考前四天才去楼下驾校逛了几圈，一点毛病没有。
总结几点就是，1.科二要胆大心细。我上坡的时候紧张，老看后视镜，结果车头就压线了。第二次，直接一脚油门踩上去，稳稳的，一点事没有。有时候踩到点上就是要靠感觉，太紧张放不开就会误事，我们教练说科二就会挂掉那些胆小心态差的人，和练得好不好没有关系，练得很快，今天就能学会，就是要反复找感觉。
2.开车要慢，科二要慢，离合都是慢慢的踩，慢慢的松，太快会熄火，教练教育我们车走开就好，动着就行。除了上坡，别的地方不需要油门。和我同伴的小姑娘，考前模拟的时候在一个坡上一辆车上熄火六次，即使这样她考试都没有紧张，反而我模拟满分过了考试的时候问题百出，所以早暴露问题还是有好处的，可以及时改正。
3.换挡要踩离合。曾经我的上一位学员把车停在了库外面，还是斜的，我想展示一下我的技术给她停进去，结果忘踩离合就换挡了，被教练好一顿骂。这样既没分还毁车，一定要记住。
4.主要记住关键点，都是程序，都是套路，什么时候干什么事，到什么点方向盘转多少圈，相信教练都说过，记住就好了，不紧张就能一次过。
5.一遍没过不能着急，教练说有一办的人都是第二次过得。心态要好。挂在哪个项目，就从下一次项目开始过，如果是坡，就溜下去。
6.考前要去模拟，熟悉路线是很重要的，不打无准备的仗。一般模拟两遍，不要担心钱的问题，补考也是要补考费的，还耽误时间。
如果考了很多次就没过，就应该是心态出问题了，过段时间再去考，把心态放平，一个驾照而已，越害怕就越紧张。在驾校稍微练练就可以了。加油，祝你成功。
首先为你敢于迈出考驾照的一步而鼓掌！当今社会车多司机更多，马路杀手也很常见，所以在驾校好好练车显得尤为重要。练好车既是对自己的安全负责又是对他人生命的尊重。
科二可以说是最难过的一关，要想通过科二，主要的是学会控制离合器，掌握好半联动，在此基础上细心认真的去找点。练车的时候教练肯定详细的告诉你看见那个点时如何操作，所以说科二一定要控制好离合器，控制车速，认真看点操作。下面为你简单介绍一下科二的一些操作。
进入考场首先考的是倒车入库，这是最基本的行车技能，但倒车入库成为了科二考试的头号杀手。倒车入库一定控制好车速，车过快影响驾驶人的反应时间，慌慌张张的无法在短暂时间内做出准确操作。所以一定要慢行，在缓慢的时间内大脑才有时间去思考。每个人的身高是不同的，上车一定调好座椅，要和平时的视觉一样，准确看线看点。倒车入库时还要准确把握打方向盘的时机，宁可打早了去调也不能打晚了。最后放松心态，不要过于紧张，不就是一次考试吗，过不了接着考呗。
侧方停车，在方向盘打死的时候稍微松松离合，不会造成车轮静止。回方向盘的时机也要好好掌握，否则会造成右侧车身出线。曲线行驶，一定遵循最大圈原则，进入相应的区域车身偏一侧可以避免压线。方向盘也不可以打太快，要等到点时再打。坡道定点停车要控制好离合器，停车时离合和刹车要配合好，停的才会更准确。最后祝你考得驾照。
以前觉得开车的人很厉害，等我老爸让我去学车的时候，还是很胆怯的，甚至告诉教练我有些慌。不过还好在学了一个月科目二，去考试的时候一次性通过了。我觉得之所以能过，很感谢有一个十分负责的教练，其次是自己认真练习的结果。面对科目二考了三次还不过，我觉得可以给你以下几个建议：
认真把关每一个地方。大家都知道科目二要考倒车入库，侧方停车，S弯路，直角拐弯和半坡起步。可能每个地方的考试都不一样吧，我们哪里科目二第一个考的是倒车入库，而我也就是倒车入库学的时间更为长久。感觉其他科目教练教一次，练习两天就可以了，但是倒车入库我差不多学了一个星期，甚至在考试前的那一段时间里，只练习了倒车入库。我觉得你可以根据自己所学的，专门叫教练帮你把关，或者是其他学员，这样自己会比较容易知道问题在哪里。
不要紧张。我在考试前坐在候考厅看着大屏幕上有很多人都挂了，虽然不知道是什么原因吧，但是紧张肯定是难免的。和我同一天考试的有个阿姨，因为太紧张了，导致第二次倒车入库都没有进去，所以心态一定要好，要不然就只能挂了。
以上是我觉得科目二需要注意的地方。你不要觉得自己练习这么久肯定就没问题了，其实自己觉得没问题就是有问题，所以一定要在各方面把好关，也要保持一个好的心态。
作为一个科目二考了两次的人，我还是挺有发言权的，我觉得驾照考试更多的是看运气，只有那么一点看技术，座椅最重要的是心态。
先来给你讲讲我的经历，第一次考的时候我特别紧张，我有是我们驾校第一个考的，怀着忐忑的心开始了科目二的考试，结果发现那些所谓的紧张在你车子启动的那一瞬间就都被抛在脑后了，只一门心思的注意该怎么开车了，所以考试之前千万不要给自己压力，不要瞎紧张。
我第一次非常完美的经过了s弯就在我马上就要出来的时候，也不知道哪里突然冒出来一辆车倒到了我的面前，我进s弯的时候我的前面明明没有人的，我一个劲的按喇叭可是那个人还是一直倒，无奈我踩了刹车，然后他就走了，我当时气得不行，只能回头再来一遍，经过起点看到我小伙伴的时候我特别气愤的跟他们说，虽然他们也听不见，然后就导致我心急了倒库没倒进去，第一次考试就这么没了。
回去教练就安慰我们说不管练得多好的人都会有过不了的，练得再差的人也有过的，平常心，大不了就再来一次嘛，而且科二他不限速，什么都不用管慢慢的来就好了，记住心急吃不了热豆腐，平时练车的时候就她当做是在考试，一定要细心脑子保持清醒记得自己接下来要做什么那里总是失误该注意一下，你已经是去过考场的人了，所以对考场的环境也是比较熟悉的了，也没什么好怕的，相信你科二已经练了很久了技术肯定没有问题了，就是心态，永远都不要想太多，不要想自己过了也不要想自己没过，什么都顺其自然就好了。