手自一体车档位介绍图

如题所述

第1个回答  2022-09-24
1. 自动车档位介绍
自动车档位介绍 自动挡车档位介绍
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S,L:

①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。

⑥L档是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
自动挡车档位介绍
常见的自动档分两种,一种是纯自动档的,一种是手自一体的。

先说纯自动档的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档,但是和D档有些小区别,这些档位不是按照一般的发动机转速变档的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D档下面直接是D2。

再说手自一体,档位有P,R,N,D和M/S。 P,R,N和D档和纯自动档的没有什么区别,不同点是M/S档,这个档是手动模式档(有的也叫运动模式)。

放在这个档位上,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档。直接推动档杆就行,不用踩刹车。

有些车的手动模式会设置5000转强制进档,有些车没有这种设置。
自动挡汽车档位介绍
1档:1档也是一些车型的L档,这是一个陡坡挡,汽车爬坡或者阻很大的情况下使用,在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。

2档:2挡也是一个前进的变速挡,波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换,只要把波箱档杆放到在2挡的位置上,汽车就会从1 挡的速度中起步前进,速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡,这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。

D档:这是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

N档:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上的话,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。

P档:在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。 R档:这个是倒挡,我们在倒车的时候才会用得上。

一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。

扩展资料: 自动挡车正确起步的步骤 首先,将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。然后,踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,倒车则在P档直接点火就可以了(如果是无钥匙一键启动的话,我们要踩下脚刹,按启停键点火。

也可以连按两下启停);松开脚刹后,将点火钥匙转到点火档启动发动机(一键启动的话松开手刹,原地热车)。 接下来踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡挂到D档(如果是坡起,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。

一键启动的车踩下脚刹,将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹,就可以起步了。
汽车自动挡的档位介绍
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。

P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。

N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。

注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。

不用多说,就是前进时,用此档位。 2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。

原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。 L——Low,低速档。

在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。

明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。 但是一般的也就是 P R N D。
自动档汽车档位介绍?
自动挡车辆一共有P,R,N,D,3,2,17个档位: 1、P为停车档。

3、N为空挡。可在起动时或在拖车时使用。

4、D为前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。

D档是最常用档位。 5、S为运动模式在这个档位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。

6、L低档位。可以在坡道等情况下使用,下坡时也有一定的制动功能。

扩展资料:现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动档车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。 现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

参考资料:百度百科--自动档汽车。
自动挡汽车 的档位 L 、N 、 D 、P 这些档位 都是什么 意思啊
P:驻车档

R:倒档

N:空档(主要用来切换档位,和手动变速器的空档不一样,不能用来滑行)

D:行车档,用于正常路面的行驶!

M手动档

S:小坡或短坡的路段用

L;上下长坡或陡坡路段用,

正常行驶时:踩刹车点火挂入D档 松刹车加油门就可以了!

特殊情况驾驶 :踩刹车点火挂入:M档向前或向后加档或减档(在M模式中加油不会自动升档,刹车减速会自动降档)

停车熄火时:踩刹车挂入P档拉手刹

等红灯的时:踩刹车挂入N档,再起步时踩刹车挂入D档 松刹车加油门就可以了

自动挡的车子使用的是自动离合器,通常只有刹车和油门两个踏板,踩下刹车时自动离合器开始工作,此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档!

自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡,踩刹车的同时也相当于踩下了离合器!
汽车自动挡档位介绍?
常见的自动档分两种,一种是纯自动档的,一种是手自一体的。

先说纯自动档的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档,但是和D档有些小区别,这些档位不是按照一般的发动机转速变档的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D档下面直接是D2。

再说手自一体,档位有P,R,N,D和M/S。 P,R,N和D档和纯自动档的没有什么区别,不同点是M/S档,这个档是手动模式档(有的也叫运动模式)。放在这个档位上,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档。直接推动档杆就行,不用踩刹车。有些车的手动模式会设置5000转强制进档,有些车没有这种设置。
自动档汽车档位介绍?
自动挡车辆一共有P,R,N,D,3,2,17个档位:

1、P为停车档。

3、N为空挡。可在起动时或在拖车时使用。

4、D为前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

5、S为运动模式在这个档位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。

6、L低档位。可以在坡道等情况下使用,下坡时也有一定的制动功能。

扩展资料:

现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动档车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。

现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
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