帕萨特正时链条多久换一次

如题所述

每8万公里更换就可以了。正时链条和皮带相比,也会影响发动机的动力性。从消费者的角度来看,由于同步带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限之前就要更换。而且寿命短,更换频率高,后续养车成本也相应提高。另一方面,正时链条寿命长,不需要预防性更换,只有链条使用后变形产生异响时才需要更换,养车成本也很低。萨特的正时链条一般每8万公里更换一次。正时链条为合金材料,发动机内部有机油润滑,使用寿命理论上可达汽车报废。但其实链条张紧器也有8-10万公里的正常磨损寿命,即使时间不多也要检查更换。张紧器的零部件价格当然比更换同步带工具包小,基本上是十分之一。链条张紧器的销轴磨损时,与同步带意外断裂一样,可能会导致正时传动故障。也就是说,活塞全部被推下。
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