大家都知道，虽说现在汽车已经不是什么难以企及的奢侈品了，但是在很多时候，汽车还是会有代表着面子、身份这些因素在里面，所以很多人宁愿背负贷款压力，也要上豪华品牌。但是球叔却从销量榜单上发现一个现象，在10几万的家用车里面，很多人却放弃了豪华品牌而选择普通品牌。
比如根据榜单来看，家用车里像本田思域月销量可达到2万左右，卡罗拉可以达到月销3万辆的水平，大众速腾也可以突破3万辆的大关。而同样是作为家用车定位的奥迪A3，它的销量只有7000~8000余辆，是因为作为豪华品牌的奥迪A3太贵了吗？
球叔认为并不是，因为从价格来看，不管是卡罗拉还是思域或是速腾，想买一款配置合适的车款，也需要14~15万左右，而奥迪A3在经过市场优惠以后，同样也只需15万左右的价格了，所以说价格并不是让大家放弃豪华品牌的原因，原因究竟为何？
球叔认为首先一个重要原因是配置原因，拿思域来举例吧，虽然同样是15万左右，但是思域的配置要比奥迪A3丰富很多，比如配备有无钥匙进入与启动、倒车影像、天窗等。
而奥迪A3只提供有倒车雷达、胎压监测、织物座椅等基础的装备，像无钥匙进入、倒车影像、座椅电动调节、天窗等都没有，在配置方面是比较寒酸的。虽然是豪华品牌，但是配置太低给人的性价比不高。
此外虽然同样是A级家用车，但是在空间方面奥迪A3和本田思域也是有很大区别，像思域的车身尺寸为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm；而奥迪A3尺寸为4457/1796/1417mm，轴距为2629mm，差距一眼可见。而对于买家用车的人而言，空间是非常的一点。
其次就是虽然大家在网上看奥迪A3这些豪华品牌虽然优惠之后起步价格很便宜了，但是实际上4S店里却并不卖最低配的车型，于是销售便会想方设法推荐中高配车型，而这个时候价格就上去了，远不止15万左右了。
再者就是豪华品牌的维修和保养价格了，大家都知道豪华品牌的维保价格是比普通品牌高很多的，虽然像奥迪A3这类入门级车型优惠之后很便宜，但是它作为豪华品牌的维保价格却并没有因为车价便宜而降低。一次小保养上千，维修一次零部件也是三位数，很显然这已经超出了家用车消费者的接受范围。
小结：以上就是球叔对于同样是15万，为什么很多人宁愿买思域、卡罗拉也不买奥迪A3？的见解，其实人们不买豪华品牌并不是因为不需要豪华品牌带来的档次和面子需求了，而是因为一个是凤头一个鸡尾，买了凤头后使用起来谁难受谁知道。最后，对于这种现象不知大家又有什么看法呢？
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