福清站和福清西站的区别

如题所述

福清站和福清西站的区别是面积不同、构造不同。

1、面积不同

福清站原有站房为线下侧卧式,原有站房总面积为4042.4平方米。福清西站站房总建筑面积14956.14平方米,站房主体两层候车,设进站天桥一座,两侧辅助用房三层,另设10800平方米架空层,同时设置8000平方米的地下停车库,400多个停车位。

2、构造不同

福清站原有站房左右两侧为二层砼框架结构,站房整个屋面为钢桁架结构体系,站房正立面外墙为明框玻璃幕墙,背立面10.5米标高以下为石材幕墙,以上部分为玻璃幕墙,站房两侧为铝板幕墙。站台雨棚也为钢桁架结构体系,面积14105平方米,跨度为42米。

屋面采用压型铝镁锰板金属屋面系统,富含地域特色,象征“三福之地、展翼腾飞”的设计方案。站房布置采用线侧下式布局,进出站流线型式为下进下出,根据规划,福清西站周边将建设高铁小镇,打造集交通枢纽、餐饮娱乐于一体的城市综合体。

福清站的价值

福清站的正式开通运营,结束了福清无铁路历史,几代玉融儿女的夙愿成为现实,福清市昂首阔步迈入高铁时代。这是福清市铁路交通从无到有的一个重要里程碑,也是福清市加快城市建设的又一丰硕成果,标志着福清市港口和陆路交通综合体系建设翻开了崭新一页。

这不仅为广大市民提供了快速、便捷、舒适的通行条件,对于进一步改善福清市投资环境,带动商贸、物流、旅游等产业发展,拓展区域经济发展空间,将起到重要的支撑作用。也必将成为福清市南接北引、对外开放、向内拓展的重要经济大动脉。

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