广汽传祺一批的发动机其实是从意大利进口的，主要技术提供商是著名的爱快罗密欧。它主要是在广汽传祺，第一代车型上组装而成，车型单一，但整体性能出色。后来，广汽传祺发动机走上了自主研发的道路。目前，我们在路上看到的广汽传祺，都装备了国产发动机，这才是真正的“中国核心”。国产发动机不采用直喷技术和双火花塞技术。我相信这个措施是为了节约成本，降低发动机维修成本(毕竟八个火花塞和四个火花塞的维修价格还是相差很远的)。同时，我相信传祺也怕直喷发动机积碳。同时，发动机机体改善了排放和VVT控制。其中增加了博世的点火、喷油、EMS控制系统等大量最新技术和电装，日本最新一代的VVT控制系统，使其性能优于前代车型。
广汽传祺是近年来炙手可热的国产品牌，广汽传祺车型的设计和技术在国产品牌中享有盛誉。然而，聪明的消费者不仅看重外观，还看重发动机变速箱的质量。总的来说，广汽传祺三大部分的质量是有保证的。虽然有些零件不能在中国制造，但广汽传祺选择的供应商都是世界著名的，如博世， 爱信和电装的产品。因此，我们不必担心三大项目的大问题。