汽车油耗突然增加有多种原因，火花塞有问题是首要原因，火花塞是引燃汽缸内油气混合气体的关键构件（柴油机并不需火花塞点火的）。假如说发动机是车辆的心脏，那样火花塞便是发动机心脏的“起博器”，其特性差或老旧化，必定会导致发动机无力、耗油量增加。
除了火花塞，还要注意这几个零部件：
1.节气门要时常查验其受污染的状况，适度清理，避免积炭或尘土。
2.传感器尤其是与供油、供气和温度、转速等有关传感器，保证 电脑得到 准确的燃料供求信息，持续保持正时、足量保证经济的、高效率的燃料。
3.高压线、点火线圈保证 绝缘性不老旧化，自始至终为火花塞保证足够的击穿电压。
4.时常查验与维护保养打铁线其实车辆有70%的问题出在打铁线接触不良方面，因为打铁线欠佳，一样也会使火花塞点火欠佳或车辆的燃料供给系统工作欠佳，导致该点火时点火不好、不到位，该供给燃料时供给不上或不该供给时重复供等，导致造成燃料的耗费。
5.燃油电子泵保证 其自始至终有充足的泵油压力。
6.双燃料车的燃气供给构件必须自始至终处于较好的工况。此外还有一些因素会引起耗油量突然增加，例如1.轮胎气压异常，胎压过低，轮胎摩擦阻力增大，耗油量自然增加。
2.加了伪劣汽油，伪劣汽油燃烧不充分或是容易引发爆震，从而动力不足，这时候就需要烧更多的油来保持动力，耗油量随着大增。
3.机油粘度过大机油粘度过大或加量过多这种状况多出现在刚做完保养后。粘度高的机油，机件间的运动摩擦阻力增加，从而增加机器负荷，导致耗油量增加。
4.车辆载重增加车内载重增加车子越重越费油路况原因路况原因拥堵道路，走走停停，频繁刹车踩油门最费油。
5.气候温度原因，冬季寒冷，发动机工作温度略低，导致机油黏度大，从而耗油量增加。
6.发动机有问题积炭严重时常在拥堵的路面低速慢行，发动机容易积炭，而过多的积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气体质量，让耗油量剧烈上升。