电动汽车仪表的SOC代表着电池荷电状态,也叫剩余电量。它是一个百分比,用来表示电池使用一段时间或长期搁置不用后的剩余可放电电量与其完全充电状态的电量的比值。SOC(荷电状态)是电动汽车运行过程中非常重要的一个指标,因为它反映了电池的实际可用电量。
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通,安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
电动汽车可以分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车的特点包括环保、低噪音、经济和易保养。混合动力汽车的特点是油耗低、噪音低,但电池储能较少,成本较高。燃料电池汽车的特点是排放几乎为零、能量转换效率高、长寿命和燃料来源广泛。
目前,纯电动汽车是终极的方向,但受限于电池技术和充电技术的水平,存在着能量密度、续航里程、充电速度、充电站的建设等制约因素。对于安装锂电池的电动车,长时间不使用时建议将锂电池拆下来单独放置,以防止电动车亏电和降低整车的安全隐患。
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