插电式混动和油电混动谁更好

如题所述

插电式混动汽车和油电混动汽车是两种不同的供电形式,其中插电式混动汽车相对更好一些。

插电式混动汽车以电为主要的驱动方式,而燃油是作为备用的。它带有一个电池,可以通过外部电源进行充电,纯电续航一般可以维持在100公里左右。比如大众帕萨特这款车,它既可以通过纯电方式驱动,也可以使用燃油驱动,相对于燃油版的汽车来说,这款车非常省油。插电式混动汽车是介于电动车和燃油车之间的一种车型,既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也有电动车的电池、电机、控制电路,而且电池容量比较大,非常利于在市区行驶。

油电混动汽车主要是日系车生产的车型,不能通过外部电源给汽车充电,只能通过自身燃油给汽车充电。汽车的电瓶比较小,当汽车在怠速、下坡等时候把汽车能量转化为电能充进电瓶备用,这只是一种节油措施。当汽车的车速低于30km/h时,汽车使用的是电动模式,当车速高于30km/h时,汽车就变成燃油驱动,并不是真正意义上的新能源汽车。油电混合汽车具有代表性的车型有雷克萨斯e300、丰田凯美瑞和本田雅阁等车型。
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