偶发性缺缸重启后，以下情况属于正常：
1. 点火系统故障:<!-- 点火线圈和火花塞的老化可能导致点火系统的失效，进而引起功率下降，最终造成瞬间死火，引起汽车故障。这种情况下，需要检查并及时更换老化部件以确保系统的正常运行。
2. 气缸线问题:<!-- 检查气缸线的工作状态是关键。可以通过拆下气缸分割线，插入火花塞进行细致的测试，以判断气缸线是否正常。
3. 燃油喷射系统故障:<!-- 喷油器堵塞或油路堵塞将阻碍燃油的供应，使得气缸无法获取足够的燃料进行燃烧，从而影响其正常工作。定期清理喷油器和检查油路畅通是防止这个问题的有效措施。
4. 火花塞积碳过多:<!-- 长期燃烧不充分会积累大量积碳，这些积碳附着在火花塞的点火点，当燃油润湿积碳时，会形成并联的分流电阻，使火花塞产生泄漏、闪络微弱，甚至可能造成火花塞失效。定期清理火花塞可以避免这种情况的发生。
以上内容总结了偶发性缺缸重启后可能出现的正常原因，对于理解和解决这类问题具有参考价值。<!--