货车ETC是一种利用高速路口进行快速通行的创新技术，通过货车ETC专用通道或混合车道进行车型(轴)收费，无需停车即可顺利完成通行。安装货车ETC后，入口不停车称重系统会自动识别并记录车辆的总轴数，并将其信息写入ETC用户卡，作为车辆分类及收费的依据。然而，在2019年12月31日前，装有ETC车载设备的货车和特种作业车辆暂时无法通过ETC车道，但ETC卡仍可用于缴费，收费标准与之前相同，享有相应的优惠待遇。
自2020年1月1日起，货车ETC的应用发生了改变。专用通道或混合车道将根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT U002F489-2019)进行车辆(轴)计费，进一步提升不停车快速通行的效率。值得一提的是，汽车和火车只处理牵引车的ETC设备，包括OBU和ETC用户卡，只有装备了ETC的货车才能享受到国家的收费优惠待遇。
货车ETC的工作原理是这样运作的：首先，安装ETC车载设备并将ETC用户卡加载到设备中；其次，在高速路口选择货车ETC通道，驶入ETC车道；系统会自动识别轴数，然后ETC车道根据车型分类和费率进行收费，实现无停车的快速通行。
使用货车ETC需要确保车辆已安装设备，并且只有安装了ETC的货车才能享受相关优惠政策。自新标准实施后，货车ETC通道的收费规则已经更新。在2019年底的过渡期之前，装有ETC的货车和特种车辆暂时无法使用ETC通道。
总之，货车ETC的使用既简便又高效，只需遵循上述步骤即可实现无停车通行。此外，货车ETC的运用符合国家的收费政策，可享受相应的优惠政策。对于尚未安装ETC车载设备的货车，强烈建议尽快安装，以便体验更便捷的通行服务。