新旧混凝土路面相接怎么做好?

如题所述

新旧混凝土路面相接常规做法有两种:

1、设置传力杆形式。一般设置为胀缝,活动段设置在新建混凝土路面一侧,传力杆通过植筋形式植入旧混凝土。

2、不设传力杆型式,可增厚相接处新建混凝土路面厚度或配筋。

一般采用设传力杆型式,可减少新旧路面错台。

混凝土路面纵缝

混凝土路面纵缝(longitudinal joint of concretepavement)是指为减少水泥混凝土路面板因温度变化而产生翘曲及收缩应力而设置的与路中心线相平行的接缝。缝宽不大于1cm,缝间距一般为一次铺筑的宽度。按车道宽度施工时,其铺筑宽度一般变化于3-4. 5m之间。

常采用平缝型式,但也采用企口缝型式。现代化的路面摊铺机,其铺筑宽度可达15m,此时常采用假缝型式。缝内设置横向钢筋拉杆,以防止接缝扩大,并使相邻的混凝土板在横向连成整体。

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