摩托车泡水了是不是就报废了

如题所述

摩托车泡水了不一定就报废了,要根据浸泡的程度来判断。

摩托车发动机进水的后果有以下几种情况:

1. 被水浸泡:如果摩托车发动机没有启动,那么不会对发动机造成不可逆转的损坏。此时的主要任务是清理发动机内积水,但应根据情况考虑清洗程度。

2. 少量水进入气缸:在一些情况下,由于进水少,发动机仍然可以启动,但车主可能没有察觉。如果继续行驶,活塞可能会卡在气缸内,连杆会弯曲或断裂,甚至直接刺穿气缸。这样的发动机可能需要大修或报废,留下抖动、功率下降、故障等后遗症。

3. 大量水进入气缸:这种情况下,发动机的损伤最严重。

摩托车发动机进水的解决办法如下:

首先,应放净原发动机的润滑机油,然后重新注入新机油。检测时,可拆卸火花塞并套上高压帽、旋转在缸体边缘,脚踩发动机起动杆,观察火花塞是否还能正常跳火。如果气缸中已进水,火花塞会出现侧向漏电及不跳火情况,说明空气滤清器已经被水侵蚀后损坏。

当发动机熄火时,用脚连续空踩几下发动机起动杆,气缸内的积水也会从排气管尾部排出。摩托车在行驶中,一旦涉水进水后,容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统,其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件,而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。
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