柴油机启动马达接线

如题所述

第1个回答  2024-04-26
如何接线柴油机启动马达
首先从蓄电池正极接一根粗导线,把它接到启动马达的吸铁开关上空余的螺柱,吸铁开关上有两个最粗的螺柱,仔细看其中有一个螺柱已经接了一个导线引到启动马达的内部了。不正极导线接到没有使用的螺柱。

再从正极上面接一根细的导线连接到启动开关,再从开关接到启动马达的吸铁开关上有一个细小的螺柱。最后从蓄电池的负极上接一根粗的导线连接到启动马达外壳的固定螺柱就可以了。

启动柴油机前,首先按下起动接钮,使吸动线圈与保持线圈同时通电,此时两线圈的电流方向相同,从而产生极性相异的磁场,吸动保持线圈内的衔铁向右运动,衔铁拉动拉杆,通过拨叉拨动起动机驱动齿轮与柴油机飞轮的齿圈啮合。

当驱动齿轮与飞轮齿圈接近完全啮合时,活动铁心带动推杆前移使触盘将起动机主电路接通。其电路为:蓄电池正极→30端子→电动机开关触盘→C端子→磁场绕组→正电刷→电枢绕组→负电刷→搭铁→蓄电池负极。起动开关断开。

参考资料来源:百度百科--启动机

对于中型柴油机,多以直流电机启动,采用这种启动方法时最常见的故障就是起动机打滑。

现在腾飞驾校小编就为大家讲述柴油机的起动机打滑故障的排除的具体情况。如ST-614型起动机,其工作原理如图所示:

启动柴油机前,首先按下起动接钮,使吸动线圈与保持线圈同时通电,此时两线圈的电流方向相同,从而产生极性相异的磁场,吸动保持线圈内的衔铁向右运动,衔铁拉动拉杆,通过拨叉拨动起动机驱动齿轮与柴油机飞轮的齿圈啮合;由于衔铁向右继续运动,同时推动接触盘推杆向右短接右边两个接线柱(起动机接线柱和起动蓄电池接线柱),接通启动线路,使起动机工作。正常情况下起动机电磁装置的工作顺序是先驱动齿轮与飞轮齿圈啮合,后接通启动丝路。如果起动机驱动齿轮与柴油机飞轮齿圈啮合之前,接触盘推杆已经将接触盘向右推动极限位置,短接了启动线路接线柱,启动线路接通,起动机开始运转。而此时由于启动线路接线柱(固定于电磁装置外壳上)的阻碍,接触盘推杆顶住衔铁,使之不能继续向右运动,拨叉也就不能继续拨动驱动齿轮完成与飞轮齿圈可靠地啮合。这种现象称为“起动机打滑”。
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