汽车轮胎与轮毂的连接主要依赖螺丝和轴承座,考虑到轮胎的易损特性,通常不会采用焊接或铆接。目前,常见的轮毂固定方式主要包括:
第二种固定方式<!--是通过在外滚道上安装一个法兰,将轴承固定,操作简便,便于轮胎更换,便于汽车维护。
第三代方式<!--采用轴承单元和防抱死刹车系统(ABS)相结合,优点在于车轮定位更为精准,拆装便捷,安全性提升,但更换轮胎螺丝时可能需拆卸轮毂,操作稍复杂。
直接螺栓固定法<!--则在轮毂上直接加工出螺纹,轮胎螺丝直接拧入,更换轮胎螺丝方便,但可能影响安全性,常见于欧美小型轿车。
轮毂的宽度,即通常所说的J值,对轮胎选择至关重要。它直接影响轮胎的扁平比和宽度。因此,选购轮毂时,除了考虑其尺寸,轮毂的宽度也不能忽视<!--。
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