汽车轮胎与轮毂的连接主要依赖螺丝和轴承座，考虑到轮胎的易损特性，通常不会采用焊接或铆接。目前，常见的轮毂固定方式主要包括：
第二种固定方式<!--是通过在外滚道上安装一个法兰，将轴承固定，操作简便，便于轮胎更换，便于汽车维护。
第三代方式<!--采用轴承单元和防抱死刹车系统（ABS）相结合，优点在于车轮定位更为精准，拆装便捷，安全性提升，但更换轮胎螺丝时可能需拆卸轮毂，操作稍复杂。
直接螺栓固定法<!--则在轮毂上直接加工出螺纹，轮胎螺丝直接拧入，更换轮胎螺丝方便，但可能影响安全性，常见于欧美小型轿车。
轮毂的宽度，即通常所说的J值，对轮胎选择至关重要。它直接影响轮胎的扁平比和宽度。因此，选购轮毂时，除了考虑其尺寸，轮毂的宽度也不能忽视<!--。
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