可能的情况有：
1、散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。
2、节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。
3、冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。
4、水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。
5、水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-03-26
夏天汽车水温高，空调不凉，看完少花冤枉钱。
第2个回答 推荐于2017-09-27
通洗水箱，检查风扇耦合器再温度高时的转速，低的话更换，检查皮带松紧。检查空调电子扇。清洗冷凝器
如果以上这些不管事，节温器损坏.如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
如果以上这些不管事，节温器损坏.如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
第3个回答 2010-07-20
cix
根据您说的情况分析，可能是水箱和空调冷凝器有赃物影响了热量的散发所造成的。
建议您到专业的修理厂去检查清洗水箱和空调冷凝器。
同时检查节温器是否工作正常。
查看更多 [大众 捷达] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/本回答被提问者采纳
根据您说的情况分析，可能是水箱和空调冷凝器有赃物影响了热量的散发所造成的。
建议您到专业的修理厂去检查清洗水箱和空调冷凝器。
同时检查节温器是否工作正常。
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