我的捷达gix 2001年的车，现在12万公里，第一个问题：前一段时间总是水温高，并且缺水，打开加水壶的盖子还有气体喷出，后来经过检查是缸垫坏了，换了一个新的，用了一段时间没什么问题，可是最近我又发现加水壶那个液面总是2天左右就只有整个壶的1/5左右，每次加水2天后都是这样，但是现在打开盖子没有气体喷出了，应该不是缸垫又坏了，有时候热车停车能听到发动机盖子里噼里啪啦的小响动，估计是哪里在漏水，但是又看不见，请帮忙分析一下原因吧。第二个问题：现在水温总是不稳定，开起来还可以，但是如果碰到堵车，水温就很容易到达100度的温度，有时候到了100度，电子扇都还没有开始工作，有时候倒是电子扇在工作，可是温度也降不下去，请问这该怎么办呢。水箱散热器我5月份的时候还专门清理过，用高压气体把它好好吹了吹，所以现在开起来之后温度会很快降低，就是在慢速行驶的时候温度很容易到达100度。请帮忙分析一下原因吧。多谢了！
汽车高温原因有如下几条：
1，发动机冷却液不足；
2，水温感应器或水温表故障；
3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4，点火时间过早或过晚;；
5，百叶窗不能完全打开；
6，混合气过稀或过浓；
7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;
8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9，电动风扇性能不良或没有高速；
10，燃烧室积炭过多。
11，水泵皮带过松;
12，三元催化有问题；
13，冲床”现象中的气通水导致；
14，节温器开启不好，需要更换;
15，水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16，水泵工作不好（循环水量不够）;
检查14、15、16项：凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下，着车,看是否出水顺畅；
如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。
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