蔚来汽车销量

Question

如题所述

Answer 1

蔚来汽车发布了2023年第二季度财报。尽管受4月和5月销量低迷的影响，该季度的财报并不亮眼，但是蔚来汽车在7月的销量首次突破了两万辆，为历史最高交付记录，预计第三季度将触底反弹。

在营收方面，蔚来汽车第二季度的营业收入为87.7亿元，同比下降14.8%，较今年一季度下跌近两成。然而，研发投入仍然维持高位，达到了33.4亿元，导致毛利仅为8700万元，较去年同期下降93.5%。此外，净亏损也在扩大，达到了60.56亿元，同比和环比分别增长了119.6%和27.8%。相比之下，理想汽车已经连续三个季度实现了盈利，而蔚来汽车的净亏损仍在扩大。

在现金流方面，截至2023年6月30日，蔚来汽车的现金储备为315亿元，较一季度减少了63亿元。与此同时，理想汽车和小鹏汽车的现金储备分别为737.7亿元和337.4亿元。

为了提振销量，蔚来汽车在6月底采取了全系车型降价3万元的措施，并缩减了免费换电等用户权益。这一系列举措赢得了良好的市场反馈，7月销量首次突破了两万辆，其中，新版ES6成为了销量主力。进入第三季度，蔚来汽车的信心得到了提振。

蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示：“7月，蔚来交付新车20462台，同比大幅增长103.6%，在中国30万元以上高端纯电动汽车市场中位列第一。随着基于蔚来第二代技术平台的产品切换推进、能源网络的扩展以及销售能力的增强，我们预计，蔚来交付量将在2023年下半年稳步增长。”

在财报电话会上，李斌透露，8月延续了7月的销量势头，到店咨询和试驾数量已创历史新高，单个周末试驾量达到了1万左右。在销售能力建设方面，目标为达到每月3万台销能，并计划在9月底完成这项销能的建设，从10月起建设的成果将逐步显现。

针对二季度跌至1%的毛利率，李斌表示，下半年，随着较高售价的二代平台新车型的交付爬坡，产销量规模的爬升，平均毛利将有所提升，预计下半年毛利率将稳步提升，三季度有望回到两位数，四季度向15%努力。

李斌还透露，明年NIO品牌不会有全新产品交付，但是销售表现会提升。针对中端市场的子品牌阿尔卑斯明年下半年开启交付，第一款车型开发顺利，第二款正在开发中。

关于手机产品，李斌表示，计划于9月下旬交付手机产品，将围绕NIO用户，主打以车为中心的移动互联体验。“手机的推出对增加车的销售有意义，而不是和手机厂商竞争。”

关于换电站，李斌表示，用户权益调整后，付费换电比例在提高。现在换电每次收30至50元服务费。三代站每天换电大概60次就能达到盈亏平衡，目前大约20%的换电站已达到这个水平。公司对于换电业务的可持续非常有信心。