别克GL8水温高，暖风不热

Question

03年1月的别克GL8，2010年1月由于水泵上有沙眼更换水泵，隔天行驶正常可过2天以后行驶10多公里的时候开始高温，暖风不热，大脚轰油温度降到正常，暖风也正常了，回4S店检查又更换节温器。当时车怠速温度正常 暖风还是不热后边暖风也是凉的，大脚轰油暖风正常，轰油在1500转以上的时候暖风热，前后水箱和管道都用8个压的空气吹过没有堵得现象。烘几脚油以后，暖风温度就会上来，然后继续怠速，暖风温度就又变凉，这时给小水箱放气的话，会有气排出来，排完以后，暖风正常，水温也正长，可是开几天以后，暖风又不热，还是得放气！水箱没堵，节温器 水泵都在4s店换的新的。现在怀疑是缸垫的毛病，可是机油里看不出来，排气管里也不排水！请专家赐教。车从腊月29就不敢开了年过的都不好，郁闷死我了！！！！！

Answer 1

kopoity这样的说法纯粹是误导，暖风的原理是让发动机冷却液通过一个特定的小水壶，然后需要加热的空气在这里加热后再进入驾驶室，当内循环的时候，会有一个特定的风机从驾驶舱里吸取空气然后再排放回驾驶室。

象你说的，可能是缸垫的问题，至于是不是呲缸垫了，热起车后，拧下机油加注口的塞子，看上面有没有粘忽忽的东西，再看机油加注口有没有白色的热气冒出，如果有，就是证明是缸垫或者是缸头的问题。
你增加发动机的转速后就正常，增加转速带来的是水泵更高速的运转，那就证明你的发动机冷却液压力不够，你需要检查下你的防冻是不是一直在少，如果是一直在少的话有两种可能：
1，你缸内有地方在漏防冻液，这是最糟糕的可能。
2，你刚换完防冻液，可能新加的防冻液还没有将管道填满，需要等发动机把管道中的空气都排出来后才能达到应该有的压力。
你先按照我说的去看看机油吧，但愿不是缸头的问题。

Answer 2

小水箱?是指暖风水箱还是水位的小水壶?你检查下排气装置，像水箱盖和水位水箱的排气装置等…冷却系统是有自然排气的!这症状就是系统里有气阻，至于为什么会专门往暖风水箱跑估计是因为低速时水循环压力小于暖风水箱真空压力，因为暖风水箱是辅助系统，不是主循环，应该是这样的，你检查下，应该问题不大。

Answer 3

你说排空气就会变正常，那为什么排了空气还有空气呢？冲不冲缸床，可以从机油尺或机油盖看看，有没有白色那些东西，不过还有一个更好办法，你用个瓶子装半瓶水塞到水箱盖哪里，一直着着车，看它瓶子有没有起泡泡（就算是缸床小漏也能试的出来），就好比病人掉针那样。排空气还有空气，要不你把冷却网水箱盖换了试试（它相当一个单向阀来的，只准出不准进）。