为什么变压器空载电压高出额定电压5%—10%呢??

为什么变压器空载电压高出额定电压5%—10%呢??
还有就是杆上变压器使用的保护装置是什么哦?
先谢谢你啦!!我财富值用完啦,你帮帮我吧!!

空载电压高出额定电压,是因为线路远了,有电压降,如果不稍微提高点变压器的空载电压,那么等到了远处的用电地点,则电压就偏低了。

杆上变压器使用的保护装置一般有避雷器做过压保护,跌落开关做过流保护。
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第1个回答  推荐于2017-10-07
变压器设计在二次侧绕组考虑到漏感,铜损耗的因素,一般都预留5%的余量作为损耗,空载时,漏感相对较小,二次侧没有负载电流也就没有铜损耗,空载电压高于额定电压的5%附近是正常的。本回答被提问者采纳
第2个回答  2010-07-14
我的认识是变压器为了在输出全功率的时候不至于在负载处,有太多的电压降,而设置百分之5至10这样一个合理的高于额定电压的调节量。
一般杆上的变压器保护装置比较简单,高压侧是跌落保险丝,低压侧是裸式熔断器。供参考。
第3个回答  2010-07-14
因为线圈也有电阻,负载带电流时电压就会降低
第4个回答  推荐于2017-09-22
1 要求变压器在满载时,其一次侧电压为额定值时,二次输出电压应当也是额定值。由于变压器内部阻抗的作用,当变压器空载时,输出电压应当比满载电压高出5-10%。只有这样,当变压器满载。扣除其中的电流在绕组上产生的电压降,输出电压才能为此在额定值。
2 柱上变压器的过流及短路保护为跌落开关中的熔断器,电源隔离是跌落开关的闸刀,而过电压保护采用避雷器。
3 纠正一下,变压器不考虑送电线路的电压降。如果由于线路太长、电流太大,要考虑线路的电压降,应当适当提高变压器的输出电压,一般最高可以抬高到额定电压的10%,这样,变压器的空载电压就更高了。
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