深入解析机场的“安全双保险”——净空道与停止道
在飞行区技术标准的框架下，净空道和停止道为确保航空安全发挥了至关重要的作用。它们的存在并非偶然，而是针对特定跑道长度限制而设计，以弥补起飞过程中的关键安全短板。如果发现任何解释中的不准确之处，欢迎您提出指正。
净空道：起飞的安全垫
当跑道长度不足以让飞机完成完整的初始爬升阶段，即离地10.7米（35英尺），净空道就犹如起飞的缓冲地带。它的起点始于可用起飞滑跑距离的终端，长度不得超过滑跑距离的一半，通常延伸至75米，宽度则从跑道中心线两侧对称展开。至关重要的是，净空道上严禁设置可能对空中飞机构成威胁的设施，即使是导航设备，也必须确保在紧急情况下能轻松折除，以保障空中的飞行安全。
停止道：中断起飞的缓冲地带
当跑道长度不足以确保飞机在中断起飞时的安全，停止道应运而生。在起飞过程中，如果遭遇不可控因素导致机长决定中止，飞机高速滑行下需要足够的空间减速。因此，停止道不仅与跑道相连，且宽度与跑道相同，其强度必须足以承受飞机在紧急制动时的压力，确保飞机结构不受损。为了保证中断起飞的顺畅，停止道的表面摩阻特性应不低于或等于相邻跑道，以提供最佳的制动性能。
机场的净空道和停止道是航空安全的精细设计，它们的存在是为了保障航班顺利起降，是地面保障与空中航行之间不可或缺的桥梁。每一个细节都经过精心计算和考虑，以确保每一次起飞和降落都安全可靠。如果您对这些飞行区技术标准有任何疑问或见解，欢迎随时分享。