泡水车定全损的标准通常指车辆因接触水或浸泡在水中导致整体损毁，以至于无法修复或修复成本超过车辆实际价值的情况。这种情况下，车辆被视为全损。以下是关于这一标准的详细解释：
1. 实际全损：这是指车辆因泡水导致整体损毁，已经无法修复。例如，如果水淹没了引擎，损坏了电路和关键零部件，导致车辆无法正常运行，这可能被认为是实际全损。
2. 推定全损：在某些情况下，尽管泡水车辆可能还可以修复，但如果修复费用达到或超过车辆的实际价值，那么修复就不再具有经济意义。在这种情况下，可以推定车辆为全损。
全损后损失计算：一旦车辆被认定为全损，损失的金额通常是根据出险时的新车购置价减去完好件的新件市场报价，再乘以折旧率和减去残值来计算的。具体公式为：全损损失金额 = 〔出险当时的新车购置价－完好件新件市场报价〕 × (1 - 折旧期 × 折旧率) － 残值。
需要注意的是，不同的保险公司和地区可能会有不同的标准和计算公式来处理泡水车的全损情况。因此，在处理相关问题时，最好咨询专业的保险顾问或当地保险监管机构以获取最准确的信息。