发动机“突突”声的原因解析：
1. 发动机缺缸现象: 当发动机某缸或多个气缸无法正常工作，车辆排气气流会出现间歇，排气管剧烈抖动，伴随“突突”或扑通声。这通常与点火线圈故障相关联。
2. 混合气过浓影响: 如果混合气过浓，车辆启动困难，加速时发动机运行不平稳，排出黑烟，并伴有“突突”声，甚至有时会放炮。这可能是由于积碳过多或滤清器堵塞等因素导致的，会引发动力下降和油耗增加。
3. 冷启动声音: 冷车启动时，发动机润滑不足，机油粘稠，造成机械磨损异响。同时，冷却液温度低、混合气浓度过大，燃烧不充分，会导致发动机抖动并发出“突突”声，这在一定程度上是正常启动过程中的现象。
积碳影响因素: 还有可能是怠速马达、进气道、进气门和燃烧室的积碳过多引发的问题。首先，应对节气门和喷油嘴进行清洗检查。
其次，进气道积碳过多会改变空气通道的截面积，影响怠速进气量控制，导致混合气浓度过大或过稀。低温条件下，混合气雾化不良，燃烧不正常，进而引发发动机抖动。