电动车三轮车控制器坏了，换了一个又烧了，和电机有关系吗？

Question

如题所述

Answer 1

电动三轮车控制器坏了，换了一个又烧了，与电机有很大关系。

因为电动车控制器是控制电机工作的，它的损坏肯定与电机系统有关系。

电机本身有问题。比如电机匝间存在短路，使它的工作电流大于正常电机，使用时间一长，造成控制器过流损坏。

电机控制器选择不合理（或者这款控制器设计不合理）。控制器的额定电压偏低，接近电瓶标称电压，在电瓶充满电时，电压是高于电瓶标称电压的，这时电压偏高，造成控制器击穿、损坏。

三轮车电机带负载过重。电机带动的驱动轮轴、套严重磨损、缺油，抱轴等等，造成电机负载过重，工作电流大，造成控制器长工作在大电流，温度上升，造成损坏。

Answer 2

你好：

——★1、第一种原因，是三轮车的负载过重（机械原因），或者电动机有短路性故障，造成控制器过载而烧坏。

——★2、第二种情况，就是控制器的额定电压，比电瓶电压低，因而造成控制器击穿、损坏。

——★3、更换新的控制器，通电后立马烧毁的，就应该是电机严重短路的故障。

追问

电机可能坏吗？

追答

有可能的。

追问

但为什么还能走一会，不到一百米就又烧了

追答

原因有两个，请你仔细看一下第一条回答。

追问

好吧，谢谢

追答

毫无疑问，就是三轮车的负载过重（机械原因），或者电动机有短路性故障，造成控制器过载而烧坏。先排除三轮车的负载过重（机械原因）问题，再检查电动机。

追问

？

追答

正确的方法是：先排除机械原因，就是电动机故障了（先易后难的原则）。

追问

可是我又换了个其他牌子的单模控制器又可以了

机械原因是什么原因？

追答

你好：机械原因是机械传动装置。既然更换控制器已经解决，说明原来的控制器存在缺陷，控制不了（较大功率的）电动机了。

追问

原先的是600的，双模的，现在换了个650的，是单模的

机械传动装置是什么部位

追答

电机到车轮之间，就是机械传动机构。

追问

传动轴是一根铁柱子，没有什么线路呀

追答

机械传动机构，就是看有没有卡死的现象，轴承是否灵活等，是没有线路的。

追问

都正常，真是邪门了

追答

不会邪门：你原来的控制器有问题。

追问

两个都是新的哎

追答

。

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Answer 3

1、第一种原因，是三轮车的负载过重（机械原因），或者电动机有短路性故障，造成控制器过载而烧坏。

2、第二种情况，就是控制器的额定电压，比电瓶电压低，因而造成控制器击穿、损坏。

3、更换新的控制器，通电后立马烧毁的，就应该是电机严重短路的故障。

Answer 4

和电机没有关系，要看看你的电池是不是符数是不是过高了，实在不行就换个大一点的控制器也是没事的

Answer 5

是不是电压不匹配，我修车五六年了，还没遇到这个问题追问

都是四十八伏的，换了一个就烧，再换一个还是烧

追答

是换好当时烧还是用了一段时间烧

追问

当时就烧。

追答

你用万用表测正负极

正负极
没错吧

追问

没错

追答

那就是电机绕组的问题了，直接换电机就好了，在保修期内找厂家，过保修期就只能自己花钱了

追问

喔喔，还有可能是其他的毛病吗？

追答

没有了，就电机的问题

可能是因为过载电机绕组烧坏了，导致控制器接二连三的烧

追问

好吧，谢谢

追答

不客气，祝你好运。

追问

借你吉言吧