第4个回答 2009-03-16
我来回答---下面分开谈这两类车
起亚Rio
起亚Rio轿车被公认为入门级轿车中使用成本最低的车型，主要定位于时尚有活力的青年消费者。RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车，有着时尚的外形，动力性能也还不错，作为一款经济性小车，RIO在各方面都能适合家庭购车的需要。作为起亚新一代全球战略型车型，东风悦达起亚推出的RIO锐欧继承了海外版本在空间、动力及安全性能上的优良传统，在国内同级别经济型轿车中具有非常明显的优势。RIO锐欧在拥有同级车型中最大内部空间的同时，前后轮距以及头部空间也表现出色。动力方面，无论是1.4LDOHC或是1.6LCVVT发动机，都最大可能兼顾了引擎动力和燃油损耗的平衡。而RIO锐欧1.6L的最高配置版，MP3、方向盘音响调节、手机免提系统、行车电脑、倒车雷达等智能化配置都应有尽有，6安全气囊的出众安全防护设施，可与中高级轿车媲美。可贵的是，RIO锐欧最低6.98万的价格，让消费者享受中高级轿车的驾乘乐趣的同时，享受经济型轿车的价格。
起亚锐欧-车型：RIO锐欧1.4MTGL RIO锐欧1.4MTGLS RIO锐欧1.4ATGLS RIO锐欧1.6MTGLS RIO锐欧1.6ATGLS
使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）我们计算的成本包括：
用车费用=燃油费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用
1.燃油费，在综合路况下的平均油耗为10L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，5.34元/升。
年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×10×5.34=10680元
2.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。
3.车险以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险(自2008年2月1日交强险保费降为950元)、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，那么卡罗拉的保费柜台价约为3930元左右，当然，这只是一个大体的价位，保险公司在具体实施过程中可能还会有一定的浮动区间。
东风标致206
优点：
1、 车身设计秉承了法国人的浪漫气质
经典美观、充满动感的外形吸引了不少路人的目光。更有很多路人在我们停车时上前询问东风标致206的诸多问题。东风标致206的前脸确实很帅气，特别是她的斜形大灯，如同美女的柳叶眉般妩媚动人。继而沿翼子板向两侧延续，发动机罩的末端引伸出宽敞明亮的前风挡，并自然流畅地过渡至车身顶部。随着前翼子板的造型曲线，车身两侧及纵梁的线条应运而生，塑造出东风标致206饱满的车身线条。难怪她是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一。
2、 中级车的价格高档车的配置
说这话并非夸张，东风标致206的一些配置的确比同级车要高档。手自一体的东风标致206配备自动大灯、自动雨刷、自动空调等多项精良装备，这足以让追求时尚的年轻一代垂涎。
3、 自动变速箱提速迅猛流畅
笔者一直对自动档车的驾驶性不敢恭维，
在头脑中形成了一个顽固的概念：自动档提速“肉”。但东风标致206却让笔者对自动档车有了新的认识。东风标致206起步、提速一气呵成，自动变速箱的运转相当流畅。在行驶过程中，突然加速会有很强的推背感。据东风东风标致206官方给出的数据显示，东风标致206能在10秒以内达到100公里/小时。
4、 小巧但厚重的方向盘让驾驶更安全更轻松
东风标致206的方向盘如同一个“小狮子”肉乎乎的小爪子般，小而厚重。刚开始驾驶的时候，略微感到不适应，感觉方向盘有点儿沉。但随着几个转弯后，才觉得这小而厚重的方向盘给驾驶者带来的安全感，轻松感。
5、 刹车平稳不急不躁
东风标致206的刹车给人的感觉是不急不躁，
既不像某些车刹车灵敏的经常让乘客点头，也不像有些车将刹车踩到底才有制动的感觉。
6、 驾驶乐趣毋庸置疑
标致206有“弯道之王”之称，操纵感觉可以让真正喜欢开车的人爽一把。1.6L的汽油发动机，缸体完全由轻质合金制成，最大输出功率达到78千瓦，最大扭矩达到142牛·米。由于车身轻盈，超车、并线干净利索。在悬架系统方面，东风标致206前桥采用了防侧倾横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后桥则有纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬架，这是标致独有的技术。这种独有的悬架设计确保了车辆完全适应行驶中可能遇到的各种道路条件。
东风标致206绝对能让喜爱驾驶的人爱不释手，就是转了n多圈后才依依不舍地“罢手”的。
当然，这个世界上没有十全十美的车，东风标致206也有一些不太尽如人意的地方。
不足
1、 座位上下调节如同坐弹射飞机
座位能上下调节本是好事，
可我眼睁睁地看着一位女伴在调节驾驶位置高度时，生生被弹起来。如果不是反映及时，头磕顶棚在所难免。这位惊魂未定的姑娘戏称，终于明白为何东风标致206没有天窗了——是怕把人弹射出去。在此提醒体重少于100斤的女性司机，调节座椅高度时，千万小心。
2、 座椅过窄宽肩塞不进去
上面提到对司机体重要求是在100斤以上，方能“镇住”高弹座椅调节装置。但如果您是虎背熊腰的壮汉，坐在东风标致206里也会觉得不舒服。因为东风标致206座椅设计有点像赛车座椅，中间凹陷。但由于座椅宽度很窄，因此导致肩宽的人两肩胛骨恰好抵在座椅突出部为，很不舒服。很难想象欧洲人的大块头是怎么装进去的。
3、 噪音略大
东风标致206的噪音稍大，
特别是在60-70公里/小时行驶中，收音机的音量要开到一定程度才能盖过发动机的轰鸣。想想人家毕竟是1.6的发动机，这点儿噪音也还算能忍受吧。
4、 备胎外置直接悬挂在底盘下
当初刚看到东风标致206的时候，找备胎就找了半天。结果还是经人指点，才蹶着屁股趴在地上才找到。据说这是法国车的特点，备胎悬挂在底盘下。可总觉得这一设计有些别扭，习惯了从后备箱方便的抱出备胎，真的不习惯趴在车屁股后边“掏”备胎。以前换胎就脏手，现在换胎很有可能连衣服都要一起换。
5、 后窗缝隙过大
还是刚才那个差点被弹射出去的女伴发现，后窗的缝隙过大，她的千千玉手一指，竟能插将进去。虽说里边还有一层橡胶垫儿搪风，但总感觉做工不太细腻。
6、 后排空间狭窄后座放倒麻烦
东风标致206已经给定了位：都市年轻人的首选。确切的说就是丁克家庭的首选。两个人，最多后排放个宠物什么的。但毕竟中国人是一个家庭观念很强的民族，很多人还是希望能开着车拉着父母出去转转。东风标致206的后排空间足以让老人大骂儿女不孝了。
另外后排座虽说可以放倒，但必须是先把座垫拉开，然后再放下靠背。如果让一个弱小女子干这活儿，还真有些费劲。
至于楼主说的207吧我买了这辆车,1.6排量的.油耗在8.3左右.
因为才开了2100多公里,估计以后油耗会下来0.5左右.
建议新手不要买这车,油离配合要求蛮高.1.4排量的不要买,没动力.
建议花10万5千左右,买1.6自动挡,挂外地牌照或直接307最低配.
回答完毕.