所谓的“助力”摩托车，正确的名称是轻便摩托车，它和普通弯梁的区别只是发动机排量，发动机排量在50CC以下的是轻便摩托车，即所谓的助力车，但它的实际排量与50CC的摩托车一样，都是49CC，只是“助力车”的在气缸体上标成48CC，而50CC的标成49CC，除了名称外没什么不同，当然排量更大的摩托车就不一样了，它们的发动机排量更大，但外观却没有什么区别，所以“助力”摩托与普通摩托在外观上的区别也仅限于标识数字，比如助力的标成48Q，而普通弯梁上标的是50、90、100、110、125等排量标识。实际上很多“助力”的发动机都是90、100甚至110的，与普通摩托车无异，只是大机小标，把标识标小了而已。还有很多“助力车”实际就是劣质拼装车的代名词，它们不执行生产和安全标准，也没有完善的质量检测和保障体系，只是低价来吸引顾客，质量和服务非常差。按规定，轻便摩托车（即助力车）也是要办理驾驶证和牌照的，驾驶证是至少是F证（E证和D证也可以），并办理蓝色轻便摩托车牌照才能合法上路，所谓“助力车不用上牌”只是商家忽悠人的说法，对这种车的管理各地不一样，所以要以当地交管部门规定为准，在买车前最好先咨询一下当地交警，以免麻烦。
追问这个标识在什么位置
原来是踏雪寻熊大神哦，必须采纳