大众汽车去哪做保养根据自己实际情况，我建议去4S店进行保养维修：
（1）保质期内最好是去4S，
（2）出保后到大众维修站去保养即可， 一般比4S店便宜些；
汽车保养是指：
（1）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
（2）现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
（3）汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
（1）保质期内最好是去4S，
（2）出保后到大众维修站去保养即可， 一般比4S店便宜些；
汽车保养是指：
（1）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
（2）现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
（3）汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-06-20
一般保养可以去4S店，也可以去第三方门店，这都是可以的。常规保养其实技术难度较低，主要是比较性价比和服务。
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¥299
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第2个回答 2020-12-13
奥迪的故障码：故障码数据是开放的，需要你去更新，但是奥迪你也不能真拿自己当App啊！频繁的时候一个月给我更新2次，修完了前一辆，后面进来一辆发现故障码刷不掉了，再一看，原来官方有更新了，于是只能花时间去更新；
配件反而更加不统一：前两年，看到大众的车是最开心的，因为这货实在良心，配件相对统一，修起来比较方便，但2010年后的大众车型逐步趋向奥迪，小工有时会因为匹配一个机滤花上一小时。
于是车主就会有“做个保养要2小时，还是去4S店保养快”的心态。我想，这也可能是这个问题被提出的重要原因吧。
可以不去4S店，出了事儿请自己鉴定
然后，我相信很多车主对《规定》的不太了解，《规定》白话意义就在于：
你可以不去4S店保养和维修，但你还是享受相关的车厂的质保服务。
4S店你别在想垄断了，保养和维修的价格定价权交给市场。而且万一在外面保养维修后，发生了本来就存在的汽车质量问题（非三方维修造成的损坏），车开过来你也得照样免费修理，该给车主换零件就要免费换。本回答被网友采纳
配件反而更加不统一：前两年，看到大众的车是最开心的，因为这货实在良心，配件相对统一，修起来比较方便，但2010年后的大众车型逐步趋向奥迪，小工有时会因为匹配一个机滤花上一小时。
于是车主就会有“做个保养要2小时，还是去4S店保养快”的心态。我想，这也可能是这个问题被提出的重要原因吧。
可以不去4S店，出了事儿请自己鉴定
然后，我相信很多车主对《规定》的不太了解，《规定》白话意义就在于：
你可以不去4S店保养和维修，但你还是享受相关的车厂的质保服务。
4S店你别在想垄断了，保养和维修的价格定价权交给市场。而且万一在外面保养维修后，发生了本来就存在的汽车质量问题（非三方维修造成的损坏），车开过来你也得照样免费修理，该给车主换零件就要免费换。本回答被网友采纳
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