宝马x1四大缺点

如题所述

宝马x1四大缺点分别是胎噪大、悬挂硬、发动机抖动、后排座椅太短。

1、胎噪大

宝马X1的众多车主使用后都表示,胎噪过大,特别上了高速,车速比较高的时候,汽车轮胎的噪音的确很大。其实这也是情理之中的事,宝马X1的轮胎为防爆胎,偏硬一些。但是宝马X1支持零胎压继续行驶,非常安全的一个配置,不用担心爆胎带来的危险。

2、悬架硬

按照常理而言,豪华品牌的汽车舒适度应该很不错了,但是宝马X1主打操控性能同时使用了防爆轮胎,使得该车的悬架系统偏硬,过减速带的时候坐车内舒适度极差,给人一种坐拖拉机的感觉,很不舒服。

3、发动机抖动

新款宝马上市以后,搭载了1.5T及2.0T发动机,其中1.5T车型搭载的为3缸发动机,说到三缸机当然抖动的问题就随之而来,宝马X1的抖动并没有网上大家所说的那么夸张,但是在低速或者怠速过程中,发动机的确有轻微的抖动,但是在能够接受的范围内。

4、后排座椅太短

宝马X1的后排空间大的有一些出乎意料,但是关于座椅是众多车主吐槽比较多的地方,宝马X1的座椅非常的短小,加之座椅偏硬,舒适度很一般,由于座椅很短,营造了一种宝马X1的后排空间很大的效果。

宝马X1的车型亮点

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。

6、B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。

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