1.奥迪的发动机压缩比很高。高压缩比的发动机虽然输出功率大，扭矩大，油耗低，但烧的是强油。
2.奥迪的直喷发动机不同于传统的气管喷涌的发动机。它的汽油、柴油根据高压被缸内的喷油器立即雾化喷入缸内，会造成部分汽油、柴油立即喷到缸内壁上，点燃机油，造成机油的消耗。
3.奥迪会寻求更高的压缩比，而发动机主缸温度会升高到一定程度，高温会造成油耗。
奥迪a4l发动机机油燃烧解决方案如下：
1.经常检查油表，按照设备说明书定期拆卸和更换机油和机油滤清器，拆卸和更换原机油滤清器配件。如果发现油耗异常，需要去修理厂修理；
2.更换粘度较高的机油，适度选择粘度较高的机油，提高发动机活塞杆与缸壁的紧密性。
3.更换油气分离器。如果燃油低于3000公里1L，可以更换和改进气体扩散器。然而，如果燃油超过2000公里1L，发动机活塞被卡住，活塞杆必须更换。
在普通汽车中，烧机油是不可避免的，但是有一些方法可以预防和缓解烧机油的情况，比如使用优质的车用汽油。为了使发动机正常运转，降低油耗，应选用高级机油，尤其是涡轮增压发动机。而选择和正确使用机油可以最大程度的防止机油燃烧。
奥迪a4l烧机油越来越严重怎么办
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
烧机油多久发生
烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处：
大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。