插电式混合动力和油电混合哪个好

如题所述

插电式混合动力和油电混合相比较插电式混合动力更好。

插电式混合动力比油电混合动力更省油。更省油的同时动力更强劲,在动力和油耗之间取得了更好的平衡。因此,我个人认为插电式混合动力优于油电混合动力。可以看出,无论是油电混合动力还是插电式混合动力,核心部件的组成都是一样的。

均具有小马力、高热效率的自吸发动机。都放弃了传统的变速箱,使用了E-CVT变速箱。还配备前桥驱动电机和电池。普锐斯的发动机输出轴上有两个同轴电机,一个是只发电的电机,另一个是可以发电并驱动它的电动机。

插电式混合动力车型的优点介绍

低速爬行时,发动机的大部分动力都被浪费掉了,所以堵车越多,消耗的燃油就越多。而电力可以很好地避免这个问题。在初始阶段,包括低速爬行阶段,采用电驱动来避免发动机耗油的工况。

当转速增加时,发动机开始运转,同时利用多余的动力。可用于对蓄电池进行反向充电,提高效率,达到节油的目的。双引擎和48V也是如此,但48V只是小电池,其节油效率有限。

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