海竿上绕线轮各部位名称和使用方法：
1、扣线铁圈 ，也叫扣线环 抛竿时是依靠掀开它线一圈一圈脱出去完成抛投的 不是靠松开卸力抛线 当1个杆溜鱼时搭到另一个杆的线 掀开被搭线杆的扣线环是十分必要的。
2、卸力大旋钮， 海竿的精髓控制所在 松紧度保护着线组和钩组 要根据线的承受能力和钩的承受能力决定其松紧度 无论何时不要锁死 抛投前要根据钩的大小及鱼情调节到合适的松度。
3、反转控制掰钮， 易损件买了轮子以后只掰动一次即可 终身不再使用 靠它放线极易乱线 一般淡水钓真的是个毫无用处的设计。
海竿，又叫投竿或抛竿。它在钓竿的柄部安有一个绕线轮，上面缠满钓线，这样，当用力甩投时，就能把饵钩抛到较远的水域。这种带有绕线轮的钓竿在我国唐代就有之，古人称之为“钓车”、“车轮钓”等，而市售的这种海竿却是从国外传入的，由于它有众多优点，故迅速在国内普及，成为众多垂钓者必备的钓具。
注意事项：
1）在抛投时不要忘记打开线档。在线档未打开的情况下实施抛投动作所造成的不良后果是显而易见的。有的炸弹钩成了“天女散花”，有的因用力过猛而断线伤竿。
2）垂下线不要留得过长。垂下线是指从海竿竿梢过线环算起到垂下至炸弹钩这段距离的线。垂下线一般在30厘米左右，垂下线太长会严重地制约着海竿的抛投动作，钓鱼人发力受阻，有劲使不上，投不远，而且容易挂在脑后地面上的树枝和杂草之类的东西上。因此，即便是在串钩、炸弹钩同时并用的情况下、垂下线也不得超过40厘米。
3）渔线轮的曳力不要拧得太紧。拧得过紧应适当松一下，轮子能自如转动并出线就可以了。渔线轮的曳力拧得太紧，大鱼上钩的时候会有钓竿被拉倒的危险。
4）人和鱼不要过早见面也不要过早抄鱼。过早地将大鱼拉近岸边并露出水面，鱼会拼命地挣扎，此时的挣扎力会比当初被钩住时大许多。正确的做法应该是将线收收放放，反复遛鱼，直至大鱼肚皮翻白抄鱼入网。但注意不要在有障物水域遛鱼。