汽车首保之后为什么会增加油耗？

Question

如题所述

Answer 1

汽车首保之后是不一定会增加油耗的，在专业的汽车维保师傅检查过后，一般是性能会比首保前更好更稳定的，油耗会降低的。汽车首保一般的项目是更换机油机滤，清洁空滤，检查各种油液量是充足，各种电器设备工作是否正常，发动机变速箱运转中是否有异响，底盘的各部件紧固螺丝是否松动，轮胎气压、电瓶电压是否正常等等保修卡上的常规项目。正确运用这些维保措施，一般都是能提升汽车性能，不会增加油耗的。
　　但是若某些师傅经验不足，操作不当，首保后反而增加了油耗的情况，也是很常见。首保后增加油耗的常见原因有以下几点：
　　一。更换机油后，机油加得过满，和机油粘度比原来的高，都可能导致油耗增加。但首保是厂家有规定的首保机油的，机油粘度过高这种用错机油的可能性不高。建议检查机油标尺，若发现机油已经超过最高刻度了，就是机油加得过满，否则机油粘度过高与否，得专业的维修师傅才能凭经验识别出来。机油加得太多太满（或机油粘度较高），往往会对发动机体内部的机件工况形成一定大阻力，使发动机工况异常，动力下降，随之而来的会有各种的“异常”出现，相应油耗增大。机体内部活塞阻力增大的同时燃烧室内积碳就易增多、燃烧不完全、点火异常、气门往复受阻、异响甚至断裂的可能大增.......这些废气除一部分再循环外，其余会随着排入大气，长此下去，不但污染了环境，也加速部件的“磨损”。由于尾气排放的增多，很有可能影响三元催化器的正常工况和使用寿命，氧传感器或其他传感器数据不时被ECU采集，同时反馈与各线路执行器的动作指令、点火喷油时间、喷油量等
均会受到影响或是错误动作，综合性能整体下降。废气增多、磨损增大，同时就会使各密封件容易受损，逐渐演变成渗漏油或其他密封不良的可能。当然短时间一般不至于发展到那么快，描述这个机油过多和机油粘度过高可能带来的危害，只是给大家敲敲警钟罢了。
　　若是机油过满，只需要将加多的机油，吸取出来使机油量回归正常值，就能恢复正常的油耗了。一般可以用输液管自制“吸管”从加注口吸取，让机油顺着输液管流入瓶中。做这些操作要有一定的汽车和生活常识即可。当然，返回售后服务站进行发动机的维护或检修，是最合适不过的，如这样加机油过满的情形，可能还不到一分钟就可解决了，既抽出了多余的机油，又让自己安心、放心。
　　二。操作和路况问题。这种情况的油耗其实是正常的，但车主神经过敏，心里认为被打开检测过，就有种不是原样的感觉，变得特别敏感。大部分人在新车磨合期里，开车都比较温柔，速度不快，起步油门缓加等等，使油耗处于相对稳定的状况。但当首保以后，心态就有些变化了，敢踩加油门敢急提速，提前减速的情况少了等等，这样的情况会不知不觉地影响油耗1-2个是非常正常的。路况的拥堵情况，也会影响油耗的变化；低速、满载乘员的油耗变化，也会变得最不稳定。

Answer 2

油耗, 汽车, 保养 不会的，这个肯定不会的！

答案补充是在同一个油站同一个枪加的吗？！如果不是就正常了！如果是看看你的机油高度，如果正常就应该不是保养的问题！（如果你是在正规地方保养的） 说明你的保养做的不好或保养人的水平有问题。 

洗了喷油嘴可能会有这中情况，不过动力应该有很大提升， 我只听过 “保养好，油耗少” 不会越保养越费油的吧答案补充是在4s店做的保养么 不会是让人做了手脚了吧答案补充首保啊 那就是你的车是新车一直在磨合了 那现在磨合好了 稍稍多用一点油也不稀奇啊 基本保养后是不会的！保养时就有换机油的啊！ 磨合期和磨合期过 油耗也不一样的！

各车是不一样的！看你的使用方法咯！假如你遇到路面塞车开一下停一下开一下停一下还有低档高速 高档低速 还有汽车老化 油耗都会不一样的！ 不要拿夏天时的油耗跟冬天比。。 冬天比夏天气温低，高怠速热车喝油很多的。。 答案补充冬天气温低，热车时间长。。 你热车后再跑就好了。。，这不是问题。 。 

油耗增加有很多方面的原因：

汽车的没个挡位都有它的经济时速（经济时速就是在这个挡的范围呢最省油的速度）你开车是速度不一样是一方面还有你车速快了空气阻力也打了多耗的那些有应该是在着上面；如果你车不是电喷的那你车的喷油正时跟点火正时都有问题；还有零件磨损，机油质量，跟季节也有一定的关系 夏天比冬天能省些油。还有就是停车熄火，如果遇到信号或者堵车是见不是很长你就把火灭了的话在起车会消耗很大一部分油~~~` 不会的，保养得目的是使车辆更加好开，省油才对答案补充40公里很难说明问题的，我的建议你在开一段时间，如果还有你说的那种情况，建议你去检查一下，估计你的车子可能有些小问题，比如吃胎，轮胎磨损严重等问题都有可能导致有好的增高。

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