汽车发动机的嗡嗡声可能是由空 滤清器 脏、火花塞旧、点火线圈断裂、汽油脏等引起的。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽
发动机嗡嗡响是什么原因
汽车发动机的嗡嗡声可能是由空滤清器脏、火花塞旧、点火线圈断裂、汽油脏等引起的。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和 混合动力 发动机。普通汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，并向外界输出动力。汽油机转速高、质量小、噪音低、起动容易、制造成本低。柴油机比汽油机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。
一般低速或变速汽车产生嗡嗡声的原因是活塞与缸壁间隙过大。在安装过程中，当装配过紧，出现异常磨损时，就会出现嗡嗡的现象。另一个原因是发动机敲缸，发动机在初始阶段敲缸，可能是点火提前角或者缸内积碳较多造成的。
发动机无法加速什么原因
发动机无法加速的原因:积碳是导致汽车无法加速的原因之一。积碳发生在气门、怠速电机、进气口、燃烧室、火花塞等部位，所以汽车怠速时会变得无力。
造成发动机动力不足、加速不良的原因是多方面的。首先检查 点火系统 ，拔出其中一个气缸的高压线，插上旧火花塞，轻轻启动，看火花是否强烈。如果火花微弱，说明点火线圈有问题，这个只能换一个新的。
接下来，拆下火花塞，检查电极是否烧蚀，看陶瓷绝缘部分是否黄黑。如果是这样的话，火花塞漏电，造成点火不良，也会影响发动机的动力。建议更换火花塞。还有高压线。检查是否有渗漏或老化。如果有泄漏或老化，需要更换。如果点火系统解决了，动力仍然不足，那么你就要检查燃油系统。打开点火开关(不要启动发动机)使电动燃油泵运行。此时，燃油压力应满足技术要求。一般应在0.3兆帕左右摆动，夹紧回油软管。此时油压表的读数是油泵的最大供油压力，其值应满足车型的技术要求，一般为工作油压的2~3倍，即0.5~0.75MPa，松开油管卡箍，恢复静油压，拆下油泵继电器的跳线，使油泵停机。 发动机嗡嗡响是什么原因 发动机无法加速什么原因 @2019
发动机嗡嗡响是什么原因
汽车发动机的嗡嗡声可能是由空滤清器脏、火花塞旧、点火线圈断裂、汽油脏等引起的。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和 混合动力 发动机。普通汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，并向外界输出动力。汽油机转速高、质量小、噪音低、起动容易、制造成本低。柴油机比汽油机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。
一般低速或变速汽车产生嗡嗡声的原因是活塞与缸壁间隙过大。在安装过程中，当装配过紧，出现异常磨损时，就会出现嗡嗡的现象。另一个原因是发动机敲缸，发动机在初始阶段敲缸，可能是点火提前角或者缸内积碳较多造成的。
发动机无法加速什么原因
发动机无法加速的原因:积碳是导致汽车无法加速的原因之一。积碳发生在气门、怠速电机、进气口、燃烧室、火花塞等部位，所以汽车怠速时会变得无力。
造成发动机动力不足、加速不良的原因是多方面的。首先检查 点火系统 ，拔出其中一个气缸的高压线，插上旧火花塞，轻轻启动，看火花是否强烈。如果火花微弱，说明点火线圈有问题，这个只能换一个新的。
接下来，拆下火花塞，检查电极是否烧蚀，看陶瓷绝缘部分是否黄黑。如果是这样的话，火花塞漏电，造成点火不良，也会影响发动机的动力。建议更换火花塞。还有高压线。检查是否有渗漏或老化。如果有泄漏或老化，需要更换。如果点火系统解决了，动力仍然不足，那么你就要检查燃油系统。打开点火开关(不要启动发动机)使电动燃油泵运行。此时，燃油压力应满足技术要求。一般应在0.3兆帕左右摆动，夹紧回油软管。此时油压表的读数是油泵的最大供油压力，其值应满足车型的技术要求，一般为工作油压的2~3倍，即0.5~0.75MPa，松开油管卡箍，恢复静油压，拆下油泵继电器的跳线，使油泵停机。 发动机嗡嗡响是什么原因 发动机无法加速什么原因 @2019
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第1个回答 2023-03-29
开汽车的时候发动机声音很响主要可能有以下几个原因：
1、发动机积碳过多。
在车辆的使用过程中，轻微积碳不会影响使用；中度积碳会增加油耗、降低动力；重度积碳激并，会导致车辆抖动、缺火、噪音偏大、动力减弱和油耗急剧增加。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
如果是加了高一标号的汽油，这种情况下，是没有多大问题的，车子也不会出什么别的状况的，只是记得下次加油的时候，别再加错了就可以了。但是如果标号相差过大，就会使汽车容易产生爆震，大大伤害发动机。这时候一定要联系相关的维修人员，让维修人员把整个油箱的油全部放掉。
3、汽车发动机总是出现“突突”响声，就极有可能为敲缸。
所谓敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被迫撞击缸壁，导致活塞敲缸故障发生。
给人的直观表现是发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。出现敲缸故障时，应及时到修理厂检查确认并维修。
1、发动机积碳过多。
在车辆的使用过程中，轻微积碳不会影响使用；中度积碳会增加油耗、降低动力；重度积碳激并，会导致车辆抖动、缺火、噪音偏大、动力减弱和油耗急剧增加。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
如果是加了高一标号的汽油，这种情况下，是没有多大问题的，车子也不会出什么别的状况的，只是记得下次加油的时候，别再加错了就可以了。但是如果标号相差过大，就会使汽车容易产生爆震，大大伤害发动机。这时候一定要联系相关的维修人员，让维修人员把整个油箱的油全部放掉。
3、汽车发动机总是出现“突突”响声，就极有可能为敲缸。
所谓敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被迫撞击缸壁，导致活塞敲缸故障发生。
给人的直观表现是发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。出现敲缸故障时，应及时到修理厂检查确认并维修。
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第2个回答 2022-09-12
这种状态下是不是慢速行车一会儿啊？我觉得像是散热风扇的声音，因为现在车子慢没有贯流风散热，加上本身气温也高。散热器工作的频率高一点。
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