自然吸气发动机真的面临淘汰吗？自然吸气发动机的利弊有什么？

Question

如题所述

Answer 1

是的，因为自然吸气汽车将慢慢退出市场并面临淘汰。比如，“尾门”的不断发酵，不仅成功地因歧视待遇而激起国内消费者的愤慨，也开始引起人们对排放环保重要性的关注。很多厂商曾经享有的大排量自然吸气发动机，已经被小排量涡轮增压发动机所取代。除尾气排放限值外，小排量汽车购置税减半，新能源汽车基础设施建设提速。也似乎将此前的大排量自然吸气发动机车型从主流舞台上逐渐挤出。

优点在自然吸气汽车的进气模式下，利用大气压将空气压入燃烧室，可以提供更好的动力。当车辆的发动机在低速运行时，涡轮增压系统通常是关闭的。此时涡轮增压发动机的动力输出与小排量自然吸气发动机基本相同，但如果与最大功率相同的自然吸气发动机相比，自然吸气发动机会更好。自然吸气发动机在动力输出的平稳性和直接响应方面远优于机械增压发动机。

缺点是更适合对驾驶乐趣要求不高、车龄不长、对机械结构了解不多的车主。涡轮增压发动机更适合追求驾驶乐趣的车主，喜欢体验瞬间加速带来的推背感，有一定的驾驶体验和机械理论常识。至于哪个更省油、涡轮增压还是自然吸气，目前还没有确切的答案。两种发动机的性能根据不同的情况而有所不同，但一般来说，车辆使用相同1.6排量的1.6T车型。

自然吸气的动力不强。输出流畅均匀，这种体验会给人一种奢侈的感觉。这也是很多豪车喜欢使用大排量自然吸气发动机的原因。涡轮增压发动机给人的感觉是头部很弱，尾部衰减非常快。只有中段的输出很给力，但是太刺激了。发动机本身的振动和噪音非常明显。所以在体验层面会显得粗糙，豪华感明显不如同功率的大排量自然吸气发动机。