由于我们国家对皮卡的限制，导致这类车型在国内的可见度并不高，而且像外国的一些知名皮卡想要在国内买到只能通过平行进口的渠道来购买，这也是导致皮卡车型在国内见得少的原因，今天我们给大家带来一款全球知名皮卡的高性能版—福特猛禽F-150 Raptor。
外观方面还是猛禽家族一贯的硬汉霸道风，这辆车就算不开，静静地放在那里气场就很强，前脸硕大的中网格栅上印有FORD字样，两侧是C型的大灯组造型，全新F-150 Raptor的车身比标准F-150车型加宽了15厘米，令车身比例更强悍粗犷的同时，进一步提升了车辆的越野稳定性。
F-150 Raptor的长宽高为5910*2192*1992mm，轴距为3708mm，车身尺寸非常庞大，而且车身侧面没有复杂的线条，一副传统的美式肌肉范。全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎让越野性能更强。
尾部采用了双边共两出式排气布局，中间的FORD字样联通尾灯组造型和前脸相互呼应，另外，全新F-150 Raptor采用了更多的铝质材料，其车身重量相比老款车型减轻了227kg。
内饰和上一代差不多，这台F-150 Raptor并没有带给你一些豪华感，给你更多的是粗狂和硬派的风格，8英寸的中控触摸大屏给了你一份科技感，大量的实体按键一点也不花里胡哨。超宽的中央通道可以放置许多物品，大量的皮质包裹很符合美式粗狂的豪华感。
全新F-150 Raptor采用了全新的路况实时管理系统可以让驾驶者根据地形和驾驶条件在6种不同的预设驾驶模式中进行自行选择，包括正常、公路、天气、泥沙、Baja竞速、岩石模式。另外，该车配备的托森前差速器能增强车辆前轮的抓地力，可以将前轮的牵引力按需分配到两个车轮上。
动力方面，福特全新F-150 Raptor装配了3.5T V6涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。最大马力380匹。此外该车搭载全新的四轮驱动、扭矩分动器和传动器，配合离合器驱动、以及带有可机械锁死四驱模式的按需全轮驱动系统，可根据车辆行驶需要在前后轮之间更合理地进行动力分配。大家觉得怎么样呢？
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