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小车以恒功率启动加速度与时间图象及原因物
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推荐答案 2020-07-07
问题:小车以恒功率启动加速度与时间图象
小车做加速度逐渐减小的变加速运动直到功率达额定功率.
P=FV F-f=ma V增大,F减小, 加速度减小.
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汽车在平直的公路上
以恒
定的
功率启动
,设阻力恒定,则在图中关于汽车运动...
答:
汽车恒定功率启动
,则开始时
加速度
较大,速度增大;则由P=FV可知,牵引力减小,则加速度减小;当牵引力等于阻力时,物体的加速度为零;此后做匀速直线运动;注意图象的斜率表示纵坐标物理量的变化;故速度-时间图象为甲图;加速度-时间图象为乙图;故选:AB.
汽车在平直的公路上
以恒
定
功率启动
,设阻力恒定,如图为汽车运动过程中加...
答:
汽车恒定功率启动
,则开始时
加速度
较大,速度增大;则由P=FV可知,牵引力减小,则加速度减小;当牵引力等于阻力时,物体的加速度为零;此后做匀速直线运动;注意图象的斜率表示纵坐标物理量的变化;故故速度-时间图象为甲图;加速度-时间图象为乙图;故选:A.
高中物理
答:
汽车启动有两种方式:一种是
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加速度
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图像
是一条斜率不断减小的曲线。另一种启动方式是以恒定加速度启动,就是启动过程中加...
高中物理:阻力一定,恒定
加速度启动和
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哪个先达到最大...
答:
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的话,开始
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小,最后才达到最大功率,后,加速度会变小,才到为0 而恒定功率一直就是最大功率,所以 应该是恒定功率的先达到最大速度
以恒
定
功率启动
,
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答:
以恒
定
功率启动
,速度增大,牵引力减小,所以
加速度
减小,,当加速度减小为零时,速度达到最大,后保持这个速度匀速行驶,这样你应该能画图了吧,望采纳
急求:汽车
以恒
定
功率启动
时,a-t
图像
是如何弯曲的,是高一物理题,请不要...
答:
先说个公式P=FV,
功率
一定时,当速度小时牵引力比较大,此时
加速度
就比较大 当速度增大后牵引力就变小了,此时加速度就小了 速度-
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斜率就是加速度的大小,是减小的越来越慢,最后无限接近于零
汽车
以恒
定
功率启动
时,汽车的
加速度和时间
的函数关系?(为什么开口向下...
答:
根据P=Fv可知,速度越大,牵引力越小 根据F=ma可知,速度越大,
加速度
越小 加速度越小,速度变化越慢,牵引力变化越慢,加速度变化也越慢。所以,加速度是随着
时间
而减小的,而且变化率越来越小。
恒定
功率启动和
恒定
加速度
启动的区别是什么?
答:
机车
以恒
定
功率启动和
以匀加速启动①功率P恒定:牵引力随速度的增大而减小,机车做
加速度
逐渐减小的变加速运动。当加速度减小到零时速度最大,以后机车做匀速运动(牵引力等于阻力)。如图所示机车以恒定功率启动的P—t
图和
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