如果能见到原车主，拿到保养记录是最好的。
其次就是引擎舱如果太干净小心。因为里面没问题的话，谁没事儿洗啊？
其次是每一个面板的接缝是不是水平的，间隙是不是一样大小。这能看出来是不是有事故。
其次是刹车，轮胎，机油，变速箱油这些是不是换过。比如说7-10万公里的话刹车盘需要换了，12-15万公里火花塞需要换了，这些东西你自己会弄，很简单的，也便宜。上一个车主是因为这些维修不想花钱了，就卖了？还是说什么。
我有次买车，5年的旧车，开来9000公里。一问，是个90岁的老太太买的infiniti g37双门。结果呢？刹车，轮胎什么都换了，因为老太太不开车，基本就是停着，你知道里面那些seal啊什么的是不是漏了都没把握呢。
保养好的车，没事故，太少了。
保养一般，没事故的车，你见到，绝对的买，因为很多保养说实话都不贵，只是上家没骗了，不想花钱。
小磕碰也没事儿。
最怕的就是报废车拿出来卖，或者上家根本不保养，车开到几乎报废，被谁拿回来，乱修理一下，能动，再卖 的
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