靠颜值就能火 推荐5款10-20万级最美SUV

Question

如题所述

Answer 1

网上流传着这样一句话，颜值即正义，有人说这是当下才有的审美观，其实不是，对于美的追求自古有之，要不怎么会有“窈窕淑女，君子好逑”的诗句呢。人们不仅喜欢俊男美女，对于汽车也是同样的标准，外观好看的车也会获得消费者更多的目光，被选中的几率自然更大。接下来，笔者就来盘点几款市面上的高颜值SUV，看看它们是否靠颜值就能赢得你的青睐。?长安CS75?PLUS ä»·æ ¼åŒºé—´ï¼š10.69-15.49万元 é¢œå€¼æŒ‡æ•°ï¼šâ˜…★★★☆

CS75 PLUS可谓长安汽车的第一代网红，其大气动感的外形改变了人们对于自主品牌外观设计的印象，特别是硕大的进气格栅搭配大尺寸的雾灯造型，使得前脸极具冲击力。此外其车身还设计了红色的装饰条，营造出强烈的运动感。

对于长安汽车来说，CS75 PLUS具有里程碑意义，上市后即成为爆款，大大的提升了CS75系列的销量，今年1-11月累计销量超过了24万辆，同比增长了47.5%，成为颜值促销量的代表。 é•¿å®‰UNI-T ä»·æ ¼åŒºé—´ï¼š11.39-13.39万元 é¢œå€¼æŒ‡æ•°ï¼šâ˜…★★★★

在尝到高颜值的甜头后，长安汽车趁势又推出了UNI-T，一款让人眼前一亮的SUV，流畅的线条与轿跑一般的身型相搭配，带来强烈的运动气息；前脸搭载无边界进气格栅，参数化的格栅装饰和Z字型的前灯组相搭配，凌厉动感，时尚精致，极具视觉冲击力。

值得一提的是，UNI-T作为一款SUV，长安在官网上却将其单独分列，成为了独立的UNI系列车型，并在不久前发布了UNI系列的第二款车型——UNI-K，未来UNI系列或将成为长安汽车的高端子品牌。 å‰åˆ©ICON ä»·æ ¼åŒºé—´ï¼š9.98-12.88万元 é¢œå€¼æŒ‡æ•°ï¼šâ˜…★★★☆

吉利ICON的外观设计采用了全新的设计语言，与家族其他成员风格明显不同。整个车身外形偏向方正，但圆弧角的设计让其并不显得生硬，同时又采用了简约的设计风格，大量加入了圆角矩形的块面元素，看起来极具未来感。前脸的设计颇为独特，家族的水滴涟漪进气格栅也被衍变为圆角矩形图案，有趣又不失高辨识度。

但可惜的是，高颜值的ICON并未热销，其搭载的1.5T发动机为三缸机，中国消费者对此天然抵触，虽然在此发动机基础上配备了48V轻混系统，油耗也降至百公里5.7L，但消费者似乎仍然不买账，11月销量仅有3000多台，看来高颜值也有被拖累的时候。?马自达CX-30 ä»·æ ¼åŒºé—´ï¼š12.99-19.99万元 é¢œå€¼æŒ‡æ•°ï¼šâ˜…★★★

马自达的高颜值是家族性的，CX-30则是兼具了优雅与动感的家族代表，同时“匠涂”技术下的靓丽车色也为其增色不少。细节上，CX-30的前脸搭载家族式的大嘴进气格栅，中间配以黑色的装饰网格，下方嵌入镀铬装饰条，精致细腻。从侧面看，车头下压前倾，腰线强韧有力，带有一股低调的运动气势。

但是CX-30的高颜值并未为其带来高销量，11月的销量仅有2000多辆，除了马自达的品牌近年来逐渐式微之外，CX-30的空间狭小也是一个重要原因。?丰田RAV4 17.48-25.88万元 é¢œå€¼æŒ‡æ•°ï¼šâ˜…★★★

说RAV4的颜值高可能会引来争议，不喜欢的觉得它太突兀，丑，与上一代时尚小生的形象完全是两个风格，喜欢的人觉得它的前脸太有个性了，特别是那下勾的进气格栅搭配上扬的前大灯，展现出一种拟人化的视觉感，个性鲜明，辨识度极高，看一眼就能记得住。

不管颜值争议如何，新款RAV4热销却是不争的事实，在11月份销量达到19265辆，这一方面是因为丰田强大的品牌号召力，一方面也能说明，至少市场是能接受这极具个性的前脸。 ç»“语：在2020年即将过去之际，回头再看各大车企在这不平凡的一年的表现，就会发现自主品牌在不少领域实现了突破，其中颇为典型的一点就是汽车的外观设计，这对于一个品牌的发展也是至关重要的。当然，笔者仅以个人的观点盘点了以上几款车型，还有不少未提及的品牌车型在设计上也可圈可点，希望今后能看到更多高颜值的新车。

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