在国内的MPV市场上，别克GL8是神一样的存在，无论MPV市场如何风起云涌，它始终屹立潮头，销量和口碑遥遥领先于其他车型。
不过，随着近几年国产品牌不断进步，有能力挑战GL8的产品也越来越多，尤其是新能源大潮下，出现了好几款品质与价格都很香的新能源MPV车型。
下面就给大家介绍几款比GL8更有实力的产品。
传祺E9
价格区间：32.98-38.98万元
产品亮点：第二排豪华头等舱，动力强、油耗省
传祺M8的成功，让广汽传祺极欲保持其在市场上的地位。于是，当新能源大潮到来时，它果断推出了M8的新能源版本——传祺E9。
传祺E9采用与传祺M8宗师版相似的直瀑式格栅，搭配锐利的7字型大灯造型，显得锋芒毕露。并且，它也同样提供两种前脸造型可供选择。车身侧面看起来方正立体，车窗采用熏黑设计，既营造出悬浮式车顶的效果，也能保证车内乘员隐私。长宽高分别为5193（5212）×1893×1823mm，轴距3070mm，和GL8平分秋色。
内饰方面，传祺E9的设计和M8也很类同，环抱式座舱、三屏联动、12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式触摸屏、12.3英寸副驾娱乐屏等等，既显豪华又很科技。并且第二排还配备了15.6英寸独立吸顶屏幕。
此外，传祺E9还搭载了ADiGO智能网联系统、16扬声器雅马哈音响、支持四区智能语音交互、L2级驾驶辅助系统、高阶智能泊车系统等，第二排座椅采用豪华头等舱设计，配备半苯胺高级真皮面料，并具备"一键SPA"模式的按摩、加热、通风、记忆以及头枕音响功能。所以，它在车内的舒适体验或科技感方面，都是远超GL8的存在。
动力方面，传祺E9搭载的混动系统由一台2.0T发动机+电机+两挡DHT组成，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m，电动最大功率134kW，最大扭矩300N·m，两者配合后的系统综合功率可达274kW，综合扭矩达630N·m。配合两挡DHT变速箱，动力输出既澎湃又顺畅，零百加速8.8s，比GL8的9.5s强得多。
传祺E9搭载的电池组容量为25.57kWh，CLTC工况下的纯电续航可达136km，WLTC综合续航里程可达1032km，亏电油耗也只有6.05L/100km，长途驾驶能力和经济性都十分出色。值得一提的是，传祺E9还配备了SDC电磁悬架，极大增加了行驶的稳定性和舒适性。
腾势D9
价格区间：33.58-46.58万元
产品亮点：提供插混和纯电两种版本，全车7个屏幕，逼格超过埃尔法
腾势D9自去年上市以来就一直很火，销量仅次于别克GL8，甚至，今年5月还超过了后者，上险量高达10302辆，充分说明了其实力和口碑。
腾势D9提供4款DM-i插混版本和3款EV纯电车型，这也让消费者有了更丰富的选择。它造型方正，超大尺寸的进气格栅有两种造型，混动版格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，纯电版则是直瀑式格栅造型。格栅外围大量应用粗壮的银色镀铬饰条，既霸气又显豪华。长宽高分别为5250×1960×1920mm，轴距3110mm。
内饰方面，中控台采用环抱式设计，配备15.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表，另外还有W-HUD抬头显示，主副驾背后还各搭载一块12.8英寸双头枕屏，二排座椅也设计有两块扶手屏，可支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌，同时可升降摄像头，方便随时确认后排乘客动态、开启线上会议等。
二排座椅采用1080mm的电动滑轨，并具有10向电动调节和6向睡眠头枕，标配电动腿托和大角度靠背调节，具备记忆功能、一键复位、加热、按摩等等。第三排也配了儿童座椅接口，另外车内还有5-55°双温冰箱、电动托盘及杯架，全系标配14个丹拿扬声器。
搭载腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，可以实现L2+级驾驶辅助，更有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统等等。腾势Link，可以实现5G速联，支持双屏显示，全场景智能语音支持连续对话和四音区精准定位。
动力方面，腾势D9纯电版搭载了八合一电动力总成、-30°C-60°C宽温域高效热泵及刀片电池，提供两驱和四驱版本，CLTC续航可达600km，充电15分钟可以增加230km续航，30%-80%充电时间为30分钟；DM-i混动版有3个不同续航版本，入门级车型NEDC纯电续航50km，综合续航可达945km；1040尊贵型NEDC纯电续航190km，综合续航可达1040km；四驱版NEDC纯电续航180km，综合续航可达970km。
极氪009
价格区间：49.90-58.80万元
产品亮点：4秒俱乐部唯一MPV成员，极致豪华，同级最好的第三排
极氪009也是近来非常热门的新能源MPV，5月份销量达到2010辆，是价位在50万以上的豪华MPV中卖得最好的车型，没有之一。与之相对，别克世纪只有1437辆，埃尔法只有893辆。
极氪009外观设计非常个性，前脸巨大的镀铬格栅几乎占据了整个区域，显得霸气十足，同时配备了独特的“光之痕”日行灯，进一步彰显其与众不同。车身尺寸5209×2024×1856(1848)mm，轴距3205mm，轴距堪称同级别最长。配备双侧电滑门，车尾采用的贯穿式尾灯由402颗发光体组成，点亮时视觉效果非常惊艳。
内饰也极为讲究，分层式的中控台设计简约时尚，车内大量采用软性材质覆盖，并辅以金属材质点缀，整体呈现出雅致、温馨而又具有轻奢质感。搭载全液晶仪表+15.4英寸中控屏，中控屏内置了高通骁龙8155芯片，支持5G网络连接。
六座布局，全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包覆的头等舱航空座椅，具备3挡强度、5种模式的SPA级座椅按摩，50cm的大尺寸腿托可进行65度电动四向调节。
另外第二排座椅拥有1.1米的同级最长电动滑轨，扶手处还设计了隐藏式小桌板，车顶位置搭载一块15.6英寸的吸顶屏幕，屏幕支持多角度电动调节，并配备HDMI/USB接口，可连接外部设备如SWITCH游戏机，并支持无线投屏等。
值得一提的是，不仅第二排极致豪华，009的第三排舒适度也非常高。除了得益于Soft NAPPA真皮和梦幻海绵材质，它的坐垫到车顶距离达1016mm，乘坐空间领先同级，座椅靠背拥有向后无级调节与放平功能。
另外还有同级首发的ICC车内通话系统，第三排乘员仅需按下按钮，便可通过扬声器与前排乘客轻松对话。再加上2.16m2同级最大的双天幕玻璃以及双侧2.4m场景律动顶棚氛围灯、双侧滑移门饰板上的共70颗LED光源，乘坐感受奢华而梦幻。
动力方面，极氪009搭载前后双电机，最大功率400kW，最大扭矩686N·m，百公里刹停距离36.9米，百公里加速4.5秒，是4秒俱乐部唯一的MPV成员。WE版搭载的电池组容量为116kWh，CLTC纯电续航702Km；ME版搭载的电池组容量为140kWh，CLTC纯电续航里程822km。
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