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大众途昂变速箱召回
如题所述
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推荐答案 2022-11-20
因为车型“变速箱故障”频发,严重影响驾驶安全。
车主反映,上汽大众途观L出现变速箱“紧急状态”标志时,虽然车辆可以继续行驶,但会有明显的顿挫感。车主发现该问题时,车辆已过质保期,4S店以此为由,提出由车主自费维修,承担2万元的维修费用。
记者在采访中发现,尽管消费者投诉较多,但上汽大众途观的变速箱问题并未引起足够重视,到底是“车辆本身产品缺陷”,还是“保养导致的问题”,已经成为车主维权时的关键点。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2022-11-13
召回原因: 本次召回范围内的部分车辆,使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压...
第2个回答 2022-11-20
大众途昂变速箱召回?回答是:大众途昂变速箱召回是因为有了技术改进。
相似回答
途昂
机电单元故障
召回
答:
技师按照专业规范准备拆下
变速箱
的机电单元,首先得先拆下周边的各种线束。拿掉油底壳就能看到机电单元。修理厂反映
大众
双离合变速箱机电单元故障普遍存在,消费者普遍认为应该是产品制造设计缺陷,大众应该召回免费更换。
美国的全新速腾、途观L和
途昂
都是8AT,为何一到国内全变DSG?
答:
美国的全新速腾、途观L和
途昂
都是8AT,为何一到国内全变DSG?市场导向所致,在美国民众大都不会选双离合的车型,销量很低,厂家会因为采用双离合
变速箱
,丢掉市场份额,得不偿失。
大众
在美国不算主流品牌,或者属于二流品牌,因此其没有较大话语权,当然要顺着潮流来,不然很有可能丢掉最后一点市场份额。
大众途昂
380
变速箱
234档出现偶断故障
答:
题主是否想询问“
大众途昂
380
变速箱
234档出现偶断故障的原因是什么”?原因有:变速箱油量不足或变质、挡位选择器或传感器故障、电气故障、机械故障。1、变速箱油量不足或变质:变速箱需要足够的润滑油来保持正常运转,油量不足或者油质不佳,就会导致
变速器
工作异常。建议定期更换变速箱油,并确保变速...
大众途昂
的
变速箱
是什么牌子?
答:
大众途昂
的
变速箱
是什么牌子?大众途昂的变速箱是采埃孚,其采用的是7挡双离合器变速箱。以2020款大众途昂为例,其属于中大型SUV,车身尺寸长5039mm、宽1989mm、高1773mm,轴距为2980mm,油箱容积为70L,整备质量为2005kg。2020款大众途昂的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,...
途昂
用的什么
变速箱
答:
大众途昂变速箱
采用的是湿式双离合变速箱油DCT FW,价格在100200元之间变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作。大众途昂20款的变速箱采用的是DQ500 7速湿式双离合器变速箱湿式双离合器变速箱的可靠性相对比较好,但从以往的投诉情况来看,随着车辆的使用仍然有处理故障的可能性...
为什么不建议买
大众途昂
答:
7、2内饰套娃 不可否认,
途昂
内饰的用料和做工都是高水准,但就是造型设计为零,还是用高尔夫的设计3底盘太勉强 途昂这么大一款车还在MQB平台打造,实在太勉强,
大众
为了省钱真的是疯了,导致的结果就是车辆行驶时,如果。8、总结与这些车相比,途昂既没有更强的性能,也没有更高质量的
变速箱
而且,...
二手
途昂
六万公里
变速箱
故障率高吗
答:
大众途昂
的故障率不高。首先,曾经饱受人们诟病的湿式双离合
变速箱
的各种问题,现在也都已经得到了解决,这个大问题没有了,其他的故障率就更低了。其次,大众汽车的品质还是值得肯定的,毕竟是有这么多年的大品牌,旗下各车型的故障率不会很高。
途昂
330
变速箱
型号是什么?
答:
途昂330
变速箱
型号全系都是DQ500的:1、上汽
大众途昂
大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中;2、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;3、内饰方面...
大众途昂
是什么
变速箱
答:
teramont是
大众途昂大众途昂
定位为中大型SUV,基于大众MQB平台打造,在国内由上汽大众负责生产销售,属于合资车型车身尺寸方面超过大众途锐,其长宽高分别为5039mm1989mm1773mm,轴距则达到了2980mm11月18日,上汽大众。途昂双离合
变速箱
特点 DQ500七挡湿式双离合变速箱是目前大众变速箱产品线当中最顶级的产品...
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