近些年，随着我国自主品牌的造车技术日新月异，而紧凑型SUV领域，绝对算得上是自主品牌迅速发展的一个重要分支了，而这样的原因离不开国人对于SUV车型的执着。
在目前的紧凑型SUV市场中，跟性价比挂钩的自主车型又很多，但是像荣威RX5和长安CS75 PLUS便是最早开始在紧凑型SUV领域中布局的车型，现如今它们已经历经了很多代车型的发展，那么它们俩应该怎么选择？今天我们就以荣威RX5 和长安CS75 PLUS 来做一次详细的对比。
外观对比
第三代荣威RX5在外观上采用了非常大胆的设计，可以看到它在前脸处使用了类似“X”形的前格栅，并且在前格栅的内部，荣威RX5还加以了点缀，配合上贯穿式的LED灯组，车头也有着非常高的辨识度。而且第三代荣威RX5在车侧还采用了隐藏式的门把手和突出的轮眉设计，整体的美观程度也有提升。该车在车尾还采用了双边的排气设计，也会带来更多的运动属性。
从外观上来看，第二代长安CS75 PLUS采用年轻运动的设计风格，并提供了V型和点阵式两种进气格栅供消费者选择，再搭配贯穿式头灯，无论是科技感还是视觉冲击力都足够强大。车尾同样是贯穿灯组，2.0T车型还配备了双边共四出排气，进一步提升整车运动气息。
第二代CS75 PLUS在外观上的设计看上去则非常时尚，跟荣威的设计大胆相比。第二代CS75 PLUS在车头则更要具有辨识度，第二代CS75 PLUS的前格栅均使用了长安的“V”字形的车标来填充，使车头更具有辨识度。而且第二代CS75 PLUS在车身侧面也采用了突出的轮眉设计，看上去更具有SUV需要的厚重感。而且第二代CS75 PLUS在尾部采用了双边四出的排气，运动效果更强。
尺寸方面，第二代长安CS75 PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。全新第三代荣威RX5车身尺寸为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。从参数上来看，虽然前者车长和车高占据优势，但在轴距和车身宽度方面，后者更胜一筹，毕竟轴距影响着车内空间，空间更大，无论是舒适性还是储物能力都更出色。
来到尾部，得益于车身尺寸更加宽大，所以荣威RX5的车身看起来更加宽大、低趴，而长安CS75 PLUS的车身则更加高大。荣威RX5得益于低趴、宽大的车身，所以其采用了细长的贯穿式尾灯组，搭配车尾上方的双导流板造型，让该车看上去更具运动感；而长安CS75 PLUS的尾部虽然也采用了贯穿式尾灯设计，不过在尺寸方面却要比荣威RX5更大一些，并且在尾灯两侧还设计了L造型，在精致感上，显然是更胜一筹。整体看下来第二代CS75 PLUS在颜值上也要胜过第三代RX5。
内饰对比
荣威RX5的内饰设计看上去非常简洁，大量的软包材质应用，让其车内的高级感一览无余，同时T型的中控台设计，让其内饰看上去更加大方，整洁，大量的银色材质和亮黑色饰板的装饰，让其车内的精致感和时尚感更加剧烈，同时该车还采用了“钻石水晶”挡把，这项配置在这个级别的车型中可是很少搭配的。
而长安CS75 PLUS的整体内饰设计与荣威RX5差别不大，该车不仅也采用了T型的中控台，同时在车内也采用了大量的银色材质，以及钢琴烤漆黑饰条装饰，在时尚感塑造上，不输前者。
荣威RX5在内饰还采用了27吋的中控屏幕，同时这个中控屏还可以横向滑动，当驾驶员不方便查看车辆信息的时候，就可以让中控屏滑到副驾驶处，不仅让该车的科技感更加浓郁，同时也让用户的日常行车更加安全；而长安CS75 PLUS的中控屏幕则是由两块12.3吋的屏幕组成，在科技感塑造上不比荣威RX5弱多少。此外，荣威RX5和长安CS75 PLUS在车机系统功能上也相差不大，譬如主流的车联网和OTA升级等功能，均有配备。
配置方面我们就都拿两辆车的低配车型对比。第二代长安CS75 PLUS在变速箱方面略胜一筹，不过荣威的七速湿式双离合也并不落后。不过无论是在安全配置还是娱乐性配置上，第二代长安CS75 PLUS也都要领先于第三代荣威RX5。
而且，在高通晓龙8155芯片的高算力和强大的算法加持下，全新第三代荣威RX5的这块大屏还支持车道级AR实景增强功能、超视觉MR场景重构功能，提升驾驶安全性和便利性，这无疑又是一大让第二代长安CS75 PLUS望尘莫及的黑科技。
动力对比
在动力方面，荣威RX5采用了1.5T发动机，发动机最大功率转速为5500-6000rpm，最大扭矩转速为1500-4000rpm；而长安CS75 PLUS则采用了2.0T发动机，其发动机最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1750-3500rpm。第二代长安CS75 PLUS的低配车型也搭载了一台1.5T的发动机，与之匹配的是一台8AT的变速箱。它的动力参数跟第三代荣威RX5一样，马力均为188匹，峰值扭矩为300N·m。其实1.5T的车型可以满足日常需求，不过在满载的情况下动力会有所减弱。
从动力参数来看，长安CS75 PLUS的发动机排量更大，同时转速也更低，所以它的动力要更强，但是由于发动机的排量大，所以长安CS75 PLUS的油耗要更高，其NEDC综合油耗为百公里8.1L，而荣威RX5在WLTC工况下的综合油耗为百公里7.3L，可见长安CS75 PLUS的动力更强，但油耗更高；而荣威RX5的动力偏弱，但油耗更低。
第二代长安CS75PLUS和全新荣威RX5 PLUS作为两款品牌的中坚力量，双方在市场中的受关注程度和销售成绩几乎不相上下。两款车型又都在15万元的价格区间内高度重合，在一定程度上也凸显了全新荣威RX5 PLUS的超高质价比。
两款车相对比，其实第二代长安CS75 PLUS依然要更胜一筹。不过第三代<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/rx5/" title="荣威RX5" data-ke
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