ECTPWR就是变速箱电控模式（运动模式）的一个转换开关（ECT=变速箱、PWR=Power）
在该开关打开的情况下，变速箱的模式会切换到运动模式，此时变速箱的降档会更为的频繁且灵敏，同时由于档位被限制的比较低，发动机的转速也会随之提高，扭矩输出增大，车辆的动力性会得到极大的增强，当然此时的油耗也会随之增加。
而在该开关关闭的情况下，变速箱将会切换到标准模式，此时变速箱的换挡逻辑将会根据实际车辆行驶的实际路况，以及驾驶员的意图来决定升降档时机。
扩展资料：
注意事项：
1、 在检查之前，应先检查自动变速器控制系统及其他电气系统各熔断丝及有关的线束插头是否正常。在点火开关处于打开（ON）位置时，蓄电池电压应不低于11V。过低的蓄电池电压会影响测量结果。
2、必须使用高阻抗的电压表，低阻抗的电压表可能会损坏电控单元。
3、必须在电控单元和线束插头处于连接的状态下测量电控单元各端子的电压。
4、应从线束插头的电线一侧插八测笔来测量各端子的电压。
5、不可在拔下电控单元线束插头的状态下，直接测量电控单元的各端子电阻，否则可能损坏电控单元。
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